哈飛中意面包車的內(nèi)飾質(zhì)量好不好

哈飛中意面包車的內(nèi)飾質(zhì)量總體來說不算太好。

其內(nèi)飾部分采用了較多的硬塑料,做工質(zhì)量相對(duì)較差,金屬表面容易出現(xiàn)銹跡。

但也有一些亮點(diǎn),比如白底儀表盤配橘色指針,看上去比較運(yùn)動(dòng)。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)摒棄了傳統(tǒng)微面的風(fēng)格,更加轎車化,采用左右對(duì)稱的布局,效果簡(jiǎn)潔規(guī)整,做工和用料有一定提升。

在一些細(xì)節(jié)方面,像 A 柱附近的卡槽和筆筒等設(shè)計(jì)較為貼心。

不過,整體的駕乘舒適性還是有待提高,座椅坐墊較薄,遇到顛簸會(huì)感覺較硬。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

有人會(huì)問日產(chǎn)軒逸是B級(jí)車嗎,核心原因在于它雖官方定位緊湊型A級(jí)車,卻在空間、配置等維度呈現(xiàn)出接近B級(jí)車的“越級(jí)感”,這種認(rèn)知偏差源于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)的雙重疊加。 軒逸的軸距參數(shù)尤為關(guān)鍵——非經(jīng)典款2712mm的軸距遠(yuǎn)超主流緊湊型車2
理想L7的最新報(bào)價(jià)主要受政策優(yōu)惠、產(chǎn)品力梯度配置、技術(shù)研發(fā)成本及市場(chǎng)策略四大核心因素影響。從政策端看,購(gòu)置稅減免、地方政府補(bǔ)貼(如北京地區(qū)針對(duì)理想L7的直降政策)與品牌限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼(如1萬元保險(xiǎn)優(yōu)惠)可直接降低購(gòu)車成本;產(chǎn)品力層面,2025
問界M7的座位數(shù)會(huì)直接影響車內(nèi)空間的分配邏輯與實(shí)際表現(xiàn)。作為一款軸距達(dá)3030mm的中大型SUV,其五座與六座版本在空間利用上呈現(xiàn)出鮮明的場(chǎng)景化差異:五座版因無第三排布局,將長(zhǎng)軸距全部留給前兩排,第二排腿部與頭部空間更為寬裕,后備廂常規(guī)容積
問界M8要實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,需完成華為ADS 4智駕系統(tǒng)的升級(jí),并同步匹配硬件與合規(guī)層面的優(yōu)化。 作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV,問界M8當(dāng)前搭載的華為乾崑智駕ADS(L2級(jí))已具備扎實(shí)的感知基礎(chǔ)——以2顆激光雷達(dá)(192線+固
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家