哈飛路寶的操控性能好不好

哈飛路寶的操控性能整體來說還不錯。

首先,路寶的方向機不帶助力轉(zhuǎn)向,在剛開車時會感覺不習(xí)慣,過彎時較費力,但達到一定速度后方向盤會變輕便,單手可輕松控制。

其次,路寶在起步加速階段,油門感應(yīng)稍有滯后,800 轉(zhuǎn)到 1500 轉(zhuǎn)之間速度上升慢,1500 轉(zhuǎn)以后扭力增加,發(fā)力明顯。在 1500 轉(zhuǎn)至 4000 轉(zhuǎn)區(qū)間加速表現(xiàn)較好,但 5000 轉(zhuǎn)以后力道下滑,開車時保持 4000 轉(zhuǎn)以下能有較好加速性。

另外,路寶的底盤設(shè)定不錯,吸震初段較軟,能吸納日常路面坑洞,激烈過彎時車身側(cè)傾幅度不大,后輪在高速過彎時不易失控。

但路寶本身車身較高,過彎時動作不能太快、角度不宜過大,否則會出現(xiàn)側(cè)傾。

剎車方面,路寶比較到位,高速時剎車力道充足且前傾小。

總的來說,哈飛路寶作為城市代步車,操控性能能滿足日常需求,但需要溫柔對待,不適合激烈駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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