捷途X70 PLUS不同配置版本的最新報(bào)價(jià)分別是多少?

捷途X70 PLUS不同配置版本的最新官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋10.29萬(wàn)至16.29萬(wàn)元區(qū)間,2025款與2026款車型各有細(xì)分版本,且7座版普遍比同配置5座版貴3000元。具體來看,2025款入門級(jí)1.5T手動(dòng)冠軍版5座定價(jià)10.29萬(wàn),標(biāo)配全液晶儀表、電子駐車等基礎(chǔ)配置;2026款舒適型5/7座售價(jià)11.39萬(wàn),搭載12.3英寸雙屏與360全景影像,滿足智能出行需求;而定位更高的2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座則以16.29萬(wàn)的價(jià)格提供定速巡航、2+3+2座椅布局等進(jìn)階配置,2026款旗艦型5/7座13.39萬(wàn)的價(jià)格還能享受到L2級(jí)輔助駕駛與540度透明底盤。這些報(bào)價(jià)既覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,也通過配置差異清晰劃分了產(chǎn)品梯度,結(jié)合全系1.5T動(dòng)力、2745mm軸距的大空間以及部分車型十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,進(jìn)一步凸顯了其面向家庭用戶的實(shí)用性與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

捷途X70 PLUS不同配置版本的最新報(bào)價(jià)分別是多少?

從動(dòng)力與變速箱的配置差異來看,捷途X70 PLUS全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但不同版本的動(dòng)力參數(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)有所區(qū)分?;A(chǔ)版本如2025款手動(dòng)冠軍版,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力、峰值扭矩230N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱,適合注重駕駛操控感的用戶;2025款CVT旗艦PRO版則采用9擋無級(jí)變速,動(dòng)力輸出更平順,兼顧城市通勤的舒適性。2026款旗艦型作為高功率版本,發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)至184馬力、290N·m,搭配7擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)勁,能夠滿足用戶對(duì)加速性能的需求。這種動(dòng)力梯度的設(shè)置,讓不同駕駛偏好的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

空間表現(xiàn)上,捷途X70 PLUS的車身尺寸為4749×1900×1720mm,軸距達(dá)到2745mm,為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。5座版本的后備廂容積為438L,足以容納日常出行的行李物品;7座版本采用2+3+2的座椅布局,第二排支持靠背角度與前后調(diào)節(jié),第三排座椅可靈活放倒,放倒后能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間,無論是家庭出游攜帶兒童座椅、嬰兒車,還是裝載大件物品,都能輕松應(yīng)對(duì),充分滿足多場(chǎng)景的使用需求。

安全配置方面,全系車型標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示與電子駐車,保障基礎(chǔ)行車安全。中高配車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),2026款舒適型配備360全景影像,幫助用戶在倒車、窄路會(huì)車時(shí)更清晰地觀察周邊環(huán)境;2026款旗艦型則搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能,還配備540度透明底盤,能實(shí)時(shí)顯示車輛下方路況,進(jìn)一步提升駕駛安全性。部分車型提供的十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策,也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

綜合來看,捷途X70 PLUS通過清晰的配置梯度與合理的價(jià)格劃分,覆蓋了從入門到中高端的市場(chǎng)需求。無論是注重性價(jià)比的入門用戶,還是追求智能科技與安全配置的中高端消費(fèi)者,都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的車型。其面向家庭用戶的定位,結(jié)合大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高安全的特點(diǎn),以及超長(zhǎng)質(zhì)保的售后保障,讓這款車在中型SUV市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶帶來了實(shí)用且可靠的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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19款榮威RX5的內(nèi)飾亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在科技感與豪華感的平衡、實(shí)用配置的豐富度以及符合國(guó)人審美的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上。 這款車延續(xù)了榮威“律動(dòng)設(shè)計(jì)”精髓,以展翼式IP臺(tái)與環(huán)抱式座艙營(yíng)造舒展大氣的空間感,紅黑雙色或深黑內(nèi)飾搭配皮質(zhì)包裹的中控面板、仿皮
蔚來ES6的內(nèi)飾科技配置亮點(diǎn)集中在“智能交互升級(jí)、舒適體驗(yàn)優(yōu)化與豪華細(xì)節(jié)營(yíng)造”三大維度,以硬核硬件與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)構(gòu)建科技感座艙。 其智能交互系統(tǒng)搭載15.6英寸3K AMOLED中控屏,配合高通驍龍8295芯片與16GB內(nèi)存,實(shí)現(xiàn)觸控
19款紅旗HS5的安全配置涵蓋主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)兩大維度,通過“基礎(chǔ)保障+智能升級(jí)”的組合為駕乘者構(gòu)建全方位安全屏障。 從被動(dòng)防護(hù)來看,車輛采用超60%高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身,全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊(主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排
上汽大通G50不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)跨度為8.68萬(wàn)至12.98萬(wàn),最高配與最低配差價(jià)達(dá)4.3萬(wàn)元,核心差異體現(xiàn)在變速箱、科技配置、舒適性功能及安全細(xì)節(jié)的階梯式升級(jí)。作為主打“定制化”的高性價(jià)比MPV,G50通過精準(zhǔn)的配置分層覆蓋多元需求
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