問(wèn)

極氪001 FR的市場(chǎng)定價(jià)策略是怎樣的?

極氪001 FR采用“高端性能錨定+智能價(jià)值疊加+品牌分層拉升”的定價(jià)策略,以76.90萬(wàn)元單一車(chē)型價(jià)切入高端純電性能車(chē)市場(chǎng)。作為極氪品牌“性能+智能”高端化戰(zhàn)略的核心落子,這款車(chē)的定價(jià)既精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)燃油超跑的性能基準(zhǔn)——其1265馬力四電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)2.02秒破百的極致加速,陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器與7種駕駛模式(含漂移模式)構(gòu)建賽道級(jí)操控體驗(yàn),卻以低于傳統(tǒng)超跑約30%的價(jià)格提供同級(jí)性能;又通過(guò)前沿智能配置創(chuàng)造差異化價(jià)值,車(chē)頂速騰聚創(chuàng)126線(xiàn)激光雷達(dá)、英偉達(dá)雙Orin X芯片(508TOPS算力)、800V高壓平臺(tái)(15分鐘快充至80%)等科技配置,打破“性能車(chē)重機(jī)械輕智能”的固有認(rèn)知,將電動(dòng)化時(shí)代的智能屬性融入性能體驗(yàn);同時(shí),76.90萬(wàn)元的定價(jià)與普通版極氪001(20-40萬(wàn)區(qū)間)形成清晰定位分層,既以極致性能拔高品牌調(diào)性,吸引追求獨(dú)特駕駛樂(lè)趣的高端用戶(hù),又依托吉利集團(tuán)體系化優(yōu)勢(shì)(如SEA浩瀚架構(gòu)、自主電機(jī)生產(chǎn)、大規(guī)模核心部件采購(gòu))控制成本,在配置拉滿(mǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)“超跑性能、科技平權(quán)”的價(jià)值傳遞,最終通過(guò)限量發(fā)售強(qiáng)化稀缺性,鞏固其高端性能車(chē)的市場(chǎng)站位。

極氪001 FR的市場(chǎng)定價(jià)策略是怎樣的?

極氪001 FR的定價(jià)策略深度融合了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前新能源車(chē)市場(chǎng)價(jià)格下探趨勢(shì)明顯,眾多品牌推出“油電同價(jià)”策略,對(duì)高端性能車(chē)型的價(jià)格體系形成沖擊。在此背景下,極氪依托吉利集團(tuán)強(qiáng)大的體系化能力,通過(guò)SEA浩瀚架構(gòu)的平臺(tái)化生產(chǎn)、自主電機(jī)研發(fā)制造、核心芯片大規(guī)模采購(gòu)等方式,有效分?jǐn)傃邪l(fā)與制造成本,為其在配置大幅升級(jí)的情況下控制價(jià)格提供了支撐。例如,碳纖維前蓋等高端配件雖增加了制造成本,但集團(tuán)規(guī)?;墓?yīng)鏈管理與成本控制能力,使得車(chē)輛整體定價(jià)仍能保持在相對(duì)合理的區(qū)間,同時(shí)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化預(yù)留了調(diào)整空間,可通過(guò)刪減非剛需配置靈活優(yōu)化價(jià)格。

從用戶(hù)體驗(yàn)與權(quán)益設(shè)計(jì)來(lái)看,極氪001 FR在定價(jià)之外,通過(guò)加碼權(quán)益吸引消費(fèi)者。其搭載的四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、800V高壓平臺(tái)等核心配置,以及L2級(jí)駕駛輔助、AR-HUD、OLED中控屏等智能科技,均為用戶(hù)提供了超越同價(jià)位車(chē)型的價(jià)值感知。同時(shí),極氪堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”的理念,不盲目跟隨市場(chǎng)降價(jià)潮,而是通過(guò)長(zhǎng)期穩(wěn)定的定價(jià)策略增強(qiáng)用戶(hù)信任。這種策略既避免了頻繁調(diào)價(jià)對(duì)品牌形象的影響,也讓消費(fèi)者感受到產(chǎn)品價(jià)值的穩(wěn)定性,進(jìn)一步強(qiáng)化了“性能與智能兼具”的產(chǎn)品定位。

在品牌戰(zhàn)略層面,極氪001 FR的定價(jià)承擔(dān)著拉升品牌調(diào)性的重要作用。普通版極氪001覆蓋20-40萬(wàn)元家用市場(chǎng),而001 FR以76.90萬(wàn)元的價(jià)格切入高端性能領(lǐng)域,形成清晰的產(chǎn)品分層。這種分層不僅豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣,還通過(guò)極致性能與智能配置的結(jié)合,向市場(chǎng)傳遞極氪在高端化、電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,吸引追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)與品牌認(rèn)同感的用戶(hù)群體。限量發(fā)售的模式進(jìn)一步凸顯了車(chē)輛的稀缺性,鞏固了其在高端純電性能車(chē)市場(chǎng)的獨(dú)特地位,為品牌長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總結(jié)而言,極氪001 FR的定價(jià)策略是多維度考量的結(jié)果。它既依托企業(yè)體系化優(yōu)勢(shì)控制成本,又通過(guò)性能與智能配置的雙重價(jià)值錨定市場(chǎng)定位,同時(shí)兼顧用戶(hù)權(quán)益與品牌戰(zhàn)略。這種策略不僅讓車(chē)輛在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,更通過(guò)清晰的定位分層與穩(wěn)定的價(jià)格體系,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值與品牌價(jià)值的同步提升,為極氪品牌的高端化發(fā)展提供了有力支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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