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問(wèn)界M9因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而降價(jià)了嗎?

問(wèn)界M9并未因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而降價(jià),2025款作為全新上市車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)保持在46.98萬(wàn)至58.98萬(wàn)區(qū)間,與產(chǎn)品力高度匹配。這款定位大型智能豪華SUV的車(chē)型,依托華為技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí):增程版CLTC綜合續(xù)航超1400km解決續(xù)航焦慮,純電版搭載800V高壓平臺(tái)支持0.25h極速快充;全系標(biāo)配空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié),雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)最快4.5s破百的動(dòng)力表現(xiàn);華為乾崑智駕ADS配備4顆激光雷達(dá),配合HarmonyOS車(chē)機(jī)構(gòu)建起智能座艙與智駕的雙標(biāo)桿體驗(yàn)。無(wú)論是5/6/4座的靈活空間布局,還是AR-HUD、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND等豪華配置,都精準(zhǔn)契合中高端用戶對(duì)續(xù)航、智能與舒適的多維需求,其穩(wěn)定的銷(xiāo)量走勢(shì)(4月售15000臺(tái)、5月突破16000臺(tái))也印證了產(chǎn)品力對(duì)價(jià)格的支撐力,當(dāng)前定價(jià)屬于高端新能源SUV的合理范疇。

問(wèn)界M9因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而降價(jià)了嗎?

從產(chǎn)品迭代邏輯來(lái)看,鴻蒙智行對(duì)問(wèn)界M9的策略并非單純降價(jià),而是通過(guò)“升級(jí)不漲價(jià)”的方式強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。3月發(fā)布的新問(wèn)界M9在硬件上實(shí)現(xiàn)顯著煥新,新增三顆激光雷達(dá)并首發(fā)搭載華為分布式4D毫米波雷達(dá),智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)至ADS 3.3,余承東更預(yù)告全系將于今年第三季度升級(jí)至ADS 4.0,技術(shù)迭代速度處于行業(yè)前列。這種“加量不加價(jià)”的模式,本質(zhì)是用技術(shù)增值替代價(jià)格下探,既鞏固了產(chǎn)品的高端定位,也回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)智能駕駛體驗(yàn)的需求升級(jí)。

市場(chǎng)反饋進(jìn)一步驗(yàn)證了這一定價(jià)策略的合理性。新問(wèn)界M9上市后24小時(shí)大定突破1.5萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)別車(chē)型的首發(fā)表現(xiàn);進(jìn)入二季度后,銷(xiāo)量持續(xù)攀升,4月售出15000臺(tái)、5月突破16000臺(tái),預(yù)計(jì)6月將達(dá)到18000臺(tái)甚至更高。穩(wěn)定增長(zhǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力與價(jià)格的匹配度高度認(rèn)可,無(wú)需通過(guò)降價(jià)來(lái)刺激需求。

從競(jìng)爭(zhēng)格局分析,問(wèn)界M9的核心優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)難以被替代。其在舒適度、科技感、高階智駕及安全配置上的綜合表現(xiàn),讓BBA等豪華品牌及其他國(guó)產(chǎn)品牌短期內(nèi)難以推出直接競(jìng)品。增程版超1400km的綜合續(xù)航解決了長(zhǎng)途出行焦慮,純電版800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)25分鐘快充,配合全系標(biāo)配的空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié),兼顧了動(dòng)力性能與乘坐舒適性;5/6/4座的靈活布局,更是同時(shí)覆蓋了家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景的需求。這些差異化優(yōu)勢(shì),構(gòu)成了價(jià)格體系的堅(jiān)實(shí)支撐。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9的定價(jià)策略是基于產(chǎn)品力與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)匹配,而非被動(dòng)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的降價(jià)行為。其依托華為技術(shù)賦能構(gòu)建的“智能+豪華”雙核心優(yōu)勢(shì),以及穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)銷(xiāo)量,共同決定了當(dāng)前價(jià)格體系的穩(wěn)定性。未來(lái)隨著ADS 4.0等技術(shù)的落地,產(chǎn)品價(jià)值還將進(jìn)一步提升,價(jià)格下探的可能性極低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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