日產(chǎn)貴士的座椅配置以高品質(zhì)材質(zhì)、多維度舒適性設(shè)計(jì)與靈活實(shí)用布局為核心亮點(diǎn)，充分滿足商務(wù)出行與家庭乘坐的舒適需求。

作為主打高端商務(wù)場(chǎng)景的車型，貴士全系座椅采用觸感細(xì)膩且透氣性優(yōu)異的高品質(zhì)皮革材質(zhì)，填充密度經(jīng)過精心調(diào)校，兼顧柔軟包裹感與持久支撐性，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能有效減輕身體疲勞；其座椅功能配置豐富，基礎(chǔ)款即支持前后、高低、靠背角度及腰部支撐的多向調(diào)節(jié)，2024款中排更可選裝帶旋轉(zhuǎn)、按摩、腳托功能的航空座椅，貼合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)能精準(zhǔn)適配不同身材乘客的坐姿偏好。在空間布局上，貴士采用2+2+3的實(shí)用結(jié)構(gòu)，第二排獨(dú)立座椅為核心乘客預(yù)留了充裕的頭部與腿部活動(dòng)空間，第三排也能保證成年乘客的乘坐舒展性，整體配置既契合商務(wù)接待的高端定位，也兼顧了家庭出行的實(shí)用性。

作為主打高端商務(wù)場(chǎng)景的車型，貴士全系座椅采用觸感細(xì)膩且透氣性優(yōu)異的高品質(zhì)皮革材質(zhì)，填充密度經(jīng)過精心調(diào)校，兼顧柔軟包裹感與持久支撐性，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能有效減輕身體疲勞；其座椅功能配置豐富，基礎(chǔ)款即支持前后、高低、靠背角度及腰部支撐的多向調(diào)節(jié)，2024款中排更可選裝帶旋轉(zhuǎn)、按摩、腳托功能的航空座椅，貼合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)能精準(zhǔn)適配不同身材乘客的坐姿偏好。

在空間布局上，貴士采用2+2+3的實(shí)用結(jié)構(gòu)，第二排獨(dú)立座椅為核心乘客預(yù)留了充裕的頭部與腿部活動(dòng)空間，第三排也能保證成年乘客的乘坐舒展性，整體配置既契合商務(wù)接待的高端定位，也兼顧了家庭出行的實(shí)用性。值得一提的是，2024款貴士對(duì)座椅舒適性進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，中排部分車型加裝了類似埃爾法的航空座椅，除了常規(guī)的前后調(diào)節(jié)與靠背角度調(diào)整外，還新增了旋轉(zhuǎn)功能，可實(shí)現(xiàn)180度轉(zhuǎn)向與第三排形成對(duì)坐模式，搭配內(nèi)置的按摩功能與可伸縮腳托，進(jìn)一步提升了商務(wù)洽談或長(zhǎng)途出行的舒適度。

對(duì)于未選裝航空座椅的車型，其第二排座椅同樣采用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，座椅靠背與坐墊的弧度能很好地貼合身體曲線，從腰部到肩部都能獲得均勻支撐，避免了長(zhǎng)時(shí)間乘坐導(dǎo)致的局部酸痛。此外，貴士配備的先進(jìn)懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，配合座椅本身的柔軟填充，即便行駛在非鋪裝路面，也能為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)貴士的座椅配置在材質(zhì)選擇、功能設(shè)計(jì)與空間布局上均圍繞舒適性展開，無(wú)論是商務(wù)接待所需的高端體驗(yàn)，還是家庭出行注重的實(shí)用舒適，都能通過其座椅配置得到滿足，充分體現(xiàn)了其作為中高端MPV對(duì)乘客體驗(yàn)的重視。