東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版的油耗水平整體表現(xiàn)良好，綜合工況下手動(dòng)擋車型平均油耗約7升，自動(dòng)擋車型約7.5升，符合多數(shù)消費(fèi)者對(duì)家用車燃油經(jīng)濟(jì)性的預(yù)期。

從具體車型數(shù)據(jù)來看，2015款勁銳1.6XV手動(dòng)豪華版平均油耗7.03升，2013款勁銳1.6XL手動(dòng)舒適版7.09升；自動(dòng)擋方面，2015款勁銳1.6XV CVT酷咖版7.48升，2013款勁銳1.6XV CVT豪華版7.72升，部分車主實(shí)際反饋也與這些數(shù)據(jù)基本一致。其搭載的HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手動(dòng)或CVT變速箱，加上合理的整備質(zhì)量控制，為燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)。不同工況下油耗略有差異，市郊路況約6.2-6.3升，高速平穩(wěn)行駛時(shí)手動(dòng)擋車型甚至可低至5升左右，而市區(qū)擁堵路況則會(huì)上升至9.4-9.9升，駕駛習(xí)慣與車輛保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生一定影響。

從具體車型數(shù)據(jù)來看，2015款勁銳1.6XV手動(dòng)豪華版平均油耗7.03升，2013款勁銳1.6XL手動(dòng)舒適版7.09升；自動(dòng)擋方面，2015款勁銳1.6XV CVT酷咖版7.48升，2013款勁銳1.6XV CVT豪華版7.72升，部分車主實(shí)際反饋也與這些數(shù)據(jù)基本一致。其搭載的HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手動(dòng)或CVT變速箱，加上合理的整備質(zhì)量控制，為燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)。不同工況下油耗略有差異，市郊路況約6.2-6.3升，高速平穩(wěn)行駛時(shí)手動(dòng)擋車型甚至可低至5升左右，而市區(qū)擁堵路況則會(huì)上升至9.4-9.9升，駕駛習(xí)慣與車輛保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生一定影響。

車輛整體的油耗表現(xiàn)也與核心技術(shù)配置密切相關(guān)。驪威勁銳版所搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，大幅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)自重，同時(shí)DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)配合連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)行駛狀態(tài)精準(zhǔn)調(diào)整氣門開啟時(shí)機(jī)，提升燃油燃燒效率。變速箱方面，6速手動(dòng)變速箱的齒比調(diào)校兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，CVT變速箱則通過無級(jí)變速的平順傳動(dòng)減少動(dòng)力損耗，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。此外，車輛整備質(zhì)量控制得當(dāng)，不會(huì)因車身過重增加行駛阻力，這些設(shè)計(jì)共同助力其在同級(jí)別車型中保持較為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際使用中，若遇到油耗異常升高的情況，可從車輛保養(yǎng)與駕駛習(xí)慣兩方面排查。保養(yǎng)層面，需定期檢查火花塞、氧傳感器、噴油嘴等部件狀態(tài)，若出現(xiàn)火花塞老化、積碳堆積或氧傳感器靈敏度下降等問題，可能導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而推高油耗。此時(shí)按規(guī)范清洗積碳、更換專用火花塞或清洗前氧傳感器，往往能有效改善油耗。駕駛習(xí)慣上，頻繁急加速、急剎車會(huì)增加不必要的燃油消耗，保持80-100公里/小時(shí)的平穩(wěn)車速行駛，可使發(fā)動(dòng)機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)一步降低油耗。

綜合來看，驪威勁銳版的油耗水平在同排量家用車中處于合理區(qū)間，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供較為經(jīng)濟(jì)的用車成本。其油耗表現(xiàn)既得益于車型本身的技術(shù)設(shè)計(jì)，也與用戶的實(shí)際使用方式密切相關(guān)，通過合理駕駛與定期保養(yǎng)，可更好地發(fā)揮其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。