嵐圖夢(mèng)想家新能源車型的電池容量根據(jù)具體版本有所不同，涵蓋41.7kWh、43.2kWh、62.5kWh及108.7kWh等多種規(guī)格。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)差異化電池配置滿足不同用戶需求：2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版搭載41.7kWh三元鋰電池，2026款PHEV鯤鵬Pro升級(jí)為43.2kWh三元鋰電池，2026款PHEV四驅(qū)山河版進(jìn)一步提升至62.5kWh三元鋰電池，而2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版則配備108.7kWh大容量三元鋰電池。這些電池不僅支撐起CLTC純電續(xù)航235km至650km的寬泛區(qū)間，還配合快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)最快0.2小時(shí)（20%-80%）的補(bǔ)能效率，其中62.5kWh電池更是助力插混車型純電續(xù)航突破320km，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求，展現(xiàn)出嵐圖在新能源MPV領(lǐng)域?qū)m(xù)航與補(bǔ)能平衡的精準(zhǔn)把控。

作為行業(yè)內(nèi)率先突破60kWh電池容量的插混MPV，2026款嵐圖夢(mèng)想家的電池升級(jí)不僅體現(xiàn)在容量數(shù)值上，更與800V高壓平臺(tái)、5C超快充技術(shù)深度結(jié)合，形成“大電池+高電壓+快補(bǔ)能”的技術(shù)閉環(huán)。以62.5kWh電池為例，其CLTC純電續(xù)航達(dá)320km，足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤需求；即便電量告急，依托800V平臺(tái)的高效補(bǔ)能能力，僅需0.2小時(shí)即可完成20%-80%的充電，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充約200km續(xù)航，極大緩解了用戶的里程焦慮。這種技術(shù)組合讓插混MPV首次具備了“純電通勤無(wú)壓力、長(zhǎng)途出行不依賴燃油”的使用場(chǎng)景，為家庭用戶和商務(wù)出行提供了更靈活的選擇。

除了電池容量的優(yōu)勢(shì)，嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力性能上也表現(xiàn)突出。PHEV車型系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)490kW，扭矩峰值915N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，這樣的性能數(shù)據(jù)在中大型MPV中實(shí)屬罕見(jiàn)。即便是EV車型，雙電機(jī)總功率320kW，扭矩620N·m，同樣能實(shí)現(xiàn)5.9秒的百公里加速，兼顧了MPV的舒適性與轎車級(jí)的動(dòng)力響應(yīng)。這種動(dòng)力儲(chǔ)備不僅讓車輛在城市道路超車變道更加從容，也能在高速行駛時(shí)保持充足的后勁，滿足用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的高階需求。

空間與配置方面，嵐圖夢(mèng)想家車身尺寸超過(guò)5.3米，軸距達(dá)3.2米，提供7座或4座布局選擇。4座山河版車型配備后排獨(dú)立座椅、50英寸后排屏及丹拿音響，營(yíng)造出堪比豪華轎車的乘坐體驗(yàn)；7座車型第三排支持前后和靠背調(diào)節(jié)，后備廂最大容積2700L，足以容納全家出行的行李。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，結(jié)合五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)差異化的電池容量配置、領(lǐng)先的800V高壓平臺(tái)技術(shù)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及豪華的空間配置，構(gòu)建起自身獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是注重商務(wù)體驗(yàn)的高端客戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適合的選擇。作為東風(fēng)旗下的高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，更為新能源MPV的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。