問界M7降價(jià)后配置并非簡(jiǎn)單“減配換降價(jià)”，而是根據(jù)車型版本進(jìn)行了差異化調(diào)整，部分版本還實(shí)現(xiàn)了“降價(jià)增配”的升級(jí)。

具體來(lái)看，后驅(qū)版車型降價(jià)2萬(wàn)元后不再贈(zèng)送價(jià)值1.5萬(wàn)元的科技舒享包（含電吸門、HUD抬頭顯示等配置），但不帶激光雷達(dá)的五座、六座后驅(qū)版實(shí)際降價(jià)幅度為5000元；四驅(qū)版價(jià)格不變，智駕版降價(jià)1萬(wàn)元仍保留科技舒享包，而煥新版則全系標(biāo)配該包內(nèi)的高級(jí)配置。值得注意的是，新款問界M7還通過(guò)新增5座版本、21英寸輪轂、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、頂置激光雷達(dá)等配置，以及優(yōu)化座艙細(xì)節(jié)（如方向盤同色設(shè)計(jì)、新座椅材質(zhì)），在調(diào)整價(jià)格的同時(shí)提升了產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合2026款車型參數(shù)，其增程Pro+五座四驅(qū)版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、Harmony OS車機(jī)、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等核心配置，純電Ultra六座四驅(qū)版更是搭載空氣懸掛、后排17.3英寸液晶屏等高端配置，整體配置水平在同級(jí)別中保持了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，后驅(qū)版車型降價(jià)2萬(wàn)元后不再贈(zèng)送價(jià)值1.5萬(wàn)元的科技舒享包（含電吸門、HUD抬頭顯示、水晶檔把及主駕頭枕音響等配置），這使得不帶激光雷達(dá)的五座、六座后驅(qū)版實(shí)際降價(jià)幅度壓縮至5000元；而四驅(qū)版車型價(jià)格保持不變，智駕版車型降價(jià)1萬(wàn)元后仍保留科技舒享包權(quán)益。值得注意的是，問界M7煥新版已將科技舒享配置納入全系標(biāo)配，這意味著該版本用戶無(wú)需額外選裝即可享受上述高級(jí)配置。

從整體產(chǎn)品策略來(lái)看，此次調(diào)整并非單純的“以價(jià)換量”，而是通過(guò)配置的差異化分配優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。例如，新增的5座版本進(jìn)一步豐富了用戶選擇，其第二排腿部空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化后更顯寬裕；車身尺寸較前一代有所加長(zhǎng)，配合底盤調(diào)校的改進(jìn)，整車操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性均有提升。智能駕駛方面，不同配置版本劃分出功能差異，智駕版搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，交互流暢度與場(chǎng)景覆蓋性處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。

在核心配置方面，2026款問界M7增程Pro+五座四驅(qū)版標(biāo)配雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛及軟硬調(diào)節(jié)功能，可有效過(guò)濾路面顛簸；前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合車載冰箱，大幅提升了乘坐質(zhì)感。純電Ultra六座四驅(qū)版則搭載空氣懸掛（雙腔+軟硬高低調(diào)節(jié)）與熱泵空調(diào)，能更好適應(yīng)復(fù)雜路況；6座2+2+2布局搭配后排17.3英寸液晶屏，兼顧了多人出行的舒適性與娛樂需求。此外，全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的便利性與高級(jí)感。

綜合來(lái)看，問界M7的價(jià)格調(diào)整與配置變化，是基于不同車型定位的精準(zhǔn)優(yōu)化。部分版本通過(guò)配置權(quán)益的調(diào)整實(shí)現(xiàn)價(jià)格下探，另一部分版本則在保持核心配置的同時(shí)提升性價(jià)比，煥新版更以全系標(biāo)配科技舒享配置凸顯誠(chéng)意。這種差異化策略既滿足了不同用戶的預(yù)算需求，又通過(guò)華為技術(shù)賦能（如智能駕駛、鴻蒙車機(jī)）與空間舒適性升級(jí)，強(qiáng)化了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，整體產(chǎn)品力與性價(jià)比的匹配度進(jìn)一步提升。