國產(chǎn) SUV 排名依據(jù)有很多方面。

首先是車主駕駛體驗數(shù)據(jù)，經(jīng)過篩選去雜，用科學算法算出各車型的 PPH 值，值越小質(zhì)量越好。上榜車型樣本數(shù)量要大于 30，保證數(shù)據(jù)可靠有代表性。

整體質(zhì)量表現(xiàn)很關鍵，像理想 ONE、吉利博越、比亞迪唐新能源(DM)等，制造成本高，可靠性出色所以排名靠前。長安 CS75、奇瑞瑞虎 8 這類主力車型憑實力獲不錯排名。

配置豐富程度和性價比也重要，哈弗 H6 主打性價比能進前十。新車型表現(xiàn)影響排名，小鵬汽車 G3、威馬 EX5、領克 05、長安 CS55 和長安 UNI-T 等新面孔質(zhì)量出色進前列。

銷量和口碑也會參考，長城哈弗 H6、寶駿 510、奔騰 T77 等因市場表現(xiàn)和用戶口碑有好位置。

另外，產(chǎn)品力均衡也不可少，像哈弗 H6 穩(wěn)定耐用保值率高，長安 CS75 PLUS 靠藍鯨發(fā)動機和愛信 AT 變速箱獲青睞，比亞迪宋家族切合家庭需求智能化強。

口碑積累更重要，熱銷車型歷經(jīng)換代，沒大規(guī)模缺陷事件，消費者選擇更放心。

定位合理，10 - 15 萬價格區(qū)間，自主品牌能提供更多價值，如動力更優(yōu)。

更懂中國消費者需求，在智能化方面靈活，能迅速改變適應需求，合資反應滯后。

定價邏輯良心，中國品牌按成本定價，增加配置價格增長幅度小，讓消費者得到更多價值。

總之，國產(chǎn) SUV 排名是綜合多種因素確定的。