捷途旅行者目前暫無純電車型的官方上市信息，當(dāng)前公開的車型均為汽油能源類型（1.5T或2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)）。

從現(xiàn)有信息來看，2026款捷途旅行者及旅行者C-DM已于11月17日上市，其中旅行者C-DM搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并非純電車型。若想了解純電車型的上市動(dòng)態(tài)，可關(guān)注捷途官方后續(xù)發(fā)布的新車計(jì)劃，以獲取準(zhǔn)確信息。

從現(xiàn)有信息來看，2026款捷途旅行者及旅行者C-DM已于11月17日上市，其中旅行者C-DM搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并非純電車型。該插混車型提供不同電池容量選擇，入門版電池容量27.2kWh，CLTC純電續(xù)航129km；中高配車型電池容量43.24kWh，CLTC純電續(xù)航分別為212km和211km，綜合產(chǎn)品力圍繞動(dòng)力、續(xù)航、智能等方面展開，滿足部分用戶對(duì)低油耗與長(zhǎng)續(xù)航的需求。

當(dāng)前公開的捷途旅行者燃油車型覆蓋較廣市場(chǎng)區(qū)間，價(jià)格從13.99萬到23.99萬不等。動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184馬力、290N·m扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則達(dá)到254馬力、390N·m扭矩，部分2.0T車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持沙地、巖石等多種地形模式，接近角24°~28°、離去角28°~30°，最小離地間隙215~220mm，最大涉水深度700mm，具備較強(qiáng)的越野通過性。

智能與舒適配置上，燃油車型搭載高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏及FOTA升級(jí)功能，車機(jī)響應(yīng)速度與智能化體驗(yàn)較為出色；駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)，包含全速自適應(yīng)巡航、540°全景影像、主動(dòng)剎車等功能，提升行車安全性。空間方面，軸距2800mm的5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，可靈活拓展儲(chǔ)物空間，滿足日常家用與戶外出行需求。

若想了解純電車型的上市動(dòng)態(tài)，可關(guān)注捷途官方后續(xù)發(fā)布的新車計(jì)劃，以獲取準(zhǔn)確信息。目前官方尚未公布純電車型的參數(shù)及上市時(shí)間，建議消費(fèi)者通過品牌官網(wǎng)、官方社交媒體賬號(hào)等渠道，及時(shí)掌握最新的產(chǎn)品規(guī)劃，避免不實(shí)信息誤導(dǎo)購(gòu)車決策。