問(wèn)

2025問(wèn)界M9新款車(chē)型發(fā)布時(shí)會(huì)公布哪些核心配置參數(shù)?

2025款問(wèn)界M9發(fā)布時(shí)將公布涵蓋智能駕駛、動(dòng)力續(xù)航、空間布局、智能座艙及豪華配置在內(nèi)的五大類核心參數(shù),全面展現(xiàn)華為技術(shù)賦能下的高端新能源大型SUV實(shí)力。

2025問(wèn)界M9新款車(chē)型發(fā)布時(shí)會(huì)公布哪些核心配置參數(shù)?

從智能駕駛維度看,全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭載4顆激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá))與多傳感器融合方案,支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等L2+功能;動(dòng)力上,增程版雙電機(jī)輸出496馬力,綜合續(xù)航超1400km,純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)15分鐘快充(30-80%),CLTC續(xù)航最高達(dá)630km;空間方面提供5/6/4座靈活布局,5座版后備廂容積1043L(放倒后擴(kuò)展至2486L),4座版配備后排獨(dú)立座椅;智能座艙搭載HarmonyOS系統(tǒng)與三聯(lián)屏,搭配25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響;豪華配置上,全系標(biāo)配空氣懸掛與CDC可變阻尼減震器,Ultra版還新增像素大燈等細(xì)節(jié)升級(jí),整體參數(shù)既兼顧家庭實(shí)用需求,又滿足商務(wù)場(chǎng)景的高端體驗(yàn)。

從智能駕駛維度看,全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭載4顆激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá))與多傳感器融合方案,支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等L2+功能;動(dòng)力上,增程版雙電機(jī)輸出496馬力,綜合續(xù)航超1400km,純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)15分鐘快充(30-80%),CLTC續(xù)航最高達(dá)630km;空間方面提供5/6/4座靈活布局,5座版后備廂容積1043L(放倒后擴(kuò)展至2486L),4座版配備后排獨(dú)立座椅;智能座艙搭載HarmonyOS系統(tǒng)與三聯(lián)屏,搭配25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響;豪華配置上,全系標(biāo)配空氣懸掛與CDC可變阻尼減震器,Ultra版還新增像素大燈等細(xì)節(jié)升級(jí),整體參數(shù)既兼顧家庭實(shí)用需求,又滿足商務(wù)場(chǎng)景的高端體驗(yàn)。

在外觀與感知硬件方面,2025款問(wèn)界M9將公布更具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié):增程版前包圍采用銀色飾條與豎向格柵組合,純電版則為網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),全系長(zhǎng)寬高統(tǒng)一為5230/1999/1800毫米,軸距達(dá)3110毫米,確保大型SUV的空間優(yōu)勢(shì)。感知系統(tǒng)升級(jí)為36個(gè)硬件組成的全向立體融合方案,配合華為ADS智駕系統(tǒng)的泊車(chē)功能優(yōu)化,進(jìn)一步提升行車(chē)安全性與便利性。此外,新車(chē)新增金瑞紅配色,并提供21英寸多輻星耀輪輞等選裝配置,滿足用戶個(gè)性化需求。

智能交互與座艙體驗(yàn)方面,除了HarmonyOS 4智能座艙與三聯(lián)屏設(shè)計(jì),還搭載華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0,支持手勢(shì)控制、腳踢感應(yīng)及“敲一敲”開(kāi)門(mén)等多樣化交互方式,大幅提升操作便捷性。Ultra版車(chē)型配備激光巨幕投影系統(tǒng)2.0,結(jié)合HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響,打造沉浸式影音體驗(yàn)。華為星河通信系統(tǒng)的加入,實(shí)現(xiàn)雙卡雙待5G車(chē)載網(wǎng)絡(luò),確保車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)定性,配合鴻蒙生態(tài)的多設(shè)備互聯(lián)能力,讓“車(chē)-機(jī)-家”無(wú)縫銜接成為現(xiàn)實(shí)。

動(dòng)力與底盤(pán)技術(shù)上,增程版換裝HG15T 1.5T增程器,純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,最大馬力達(dá)530匹,0-100km/h加速最快僅4.5秒,兼顧性能與效率。底盤(pán)基于華為途靈平臺(tái)打造,采用全鋁合金材質(zhì),搭配智能閉式空簧與CDC可變阻尼減震器,支持車(chē)身高度5檔調(diào)節(jié)及7種駕駛模式切換,貓頭鷹掉頭模式的應(yīng)用則進(jìn)一步提升城市通勤靈活性。全系標(biāo)配的空氣懸掛與雙叉臂/多連桿獨(dú)立懸掛組合,為用戶帶來(lái)越級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)。

整體而言,2025款問(wèn)界M9通過(guò)華為技術(shù)的深度賦能,在智能駕駛、動(dòng)力續(xù)航、空間布局等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)。從激光雷達(dá)的多傳感器融合方案,到800V高壓平臺(tái)的快充技術(shù),再到靈活多變的座椅布局與鴻蒙生態(tài)的智能交互,每一項(xiàng)參數(shù)都精準(zhǔn)匹配中高端用戶對(duì)科技感、實(shí)用性與豪華體驗(yàn)的需求,展現(xiàn)出其在新能源大型SUV市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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