平民跑車的二手市場行情比較復雜。

以豐田 86 為例，之前是“理財神器”，新車開 1 - 2 年賣二手車甚至比新車價高。但全新豐田 86 即將上市，二手車價大幅跳水，比如 5 年車齡、行駛 3.6 萬公里的，實際成交價低于 20 萬；近 3 年車齡、行駛近 2 萬公里的，預計 22 萬左右，2013 款、2014 款年限長的跌到 15 萬左右。

不過，豐田 86 二手車價格不能只看公里數(shù)和年限，因為很多車主拿去改裝，重度改裝車價更低，車況差異大，買車要看車況。

斯巴魯 BRZ 回歸，二手車價直降，在某二手平臺上降價急甩貨。

福特 Mustang 兩年行駛 2 萬公里，現(xiàn)售價 32 萬。

現(xiàn)代勞恩斯酷派成二手車市場常客，2009 款報價 2.88 萬，但檢測發(fā)現(xiàn)除車頂、機蓋和后蓋，其他部分都做過鈑金噴漆，底盤有水箱漏防凍液、渦輪增壓油管滲油、底盤膠套老化開裂、副車架輕微變形等問題，買回來后續(xù)維修保養(yǎng)費用高。

買平民跑車二手車要做好充分調查研究，了解市場行情、常見故障和保養(yǎng)成本，請專業(yè)第三方檢測，避免掉入低價“甜蜜陷阱”。