極氪是由浙江極氪智能科技有限公司生產(chǎn)的，該公司隸屬于吉利控股集團(tuán)。作為吉利旗下聚焦高端智能電動(dòng)出行的品牌，極氪自2021年誕生起便依托集團(tuán)資源與自主研發(fā)實(shí)力穩(wěn)步發(fā)展：其生產(chǎn)主體浙江極氪智能科技有限公司注冊資本達(dá)105億元，注冊于寧波北侖區(qū)，由吉利汽車控股51%的香港ZEEKR Technology Limited全資持股，法定代表人安聰慧、董事長李書福的核心團(tuán)隊(duì)為品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)營基礎(chǔ)。品牌名“極氪”中，“極”承載著對產(chǎn)品性能與用戶體驗(yàn)的極致追求，“氪”則以化學(xué)元素符號呼應(yīng)電驅(qū)智能的科技內(nèi)核，而基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的極氪001、009等車型，更通過高性能底盤系統(tǒng)、智能補(bǔ)能生態(tài)與直營服務(wù)體系，將這份追求落地為具體的產(chǎn)品價(jià)值。

從產(chǎn)品矩陣來看，極氪自2021年4月推出首款車型極氪001后，便以清晰的節(jié)奏完善產(chǎn)品線。這款中大型純電轎車依托SEA浩瀚架構(gòu)，配備400千瓦雙電機(jī)系統(tǒng)，總扭矩達(dá)768牛米，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控的平衡；其感應(yīng)式自動(dòng)無框車門、YAMAHA高保真音響等配置，也為用戶帶來了兼具科技感與舒適性的駕乘體驗(yàn)。隨后，品牌于2023年4月推出第三款車型極氪X，進(jìn)一步覆蓋不同細(xì)分市場，同年4月25日，極氪量產(chǎn)車交付量突破10萬輛，創(chuàng)下新勢力最短交付紀(jì)錄，這一成績既印證了市場對其產(chǎn)品力的認(rèn)可，也體現(xiàn)了品牌高效的生產(chǎn)與交付能力。

在技術(shù)研發(fā)與生態(tài)布局上，極氪始終以自主創(chuàng)新為核心。SEA浩瀚架構(gòu)作為吉利自主研發(fā)的原生純電平臺，不僅支撐了現(xiàn)有車型的性能表現(xiàn)，更為后續(xù)產(chǎn)品的迭代提供了靈活的技術(shù)底座；品牌打造的ZEEKR Power補(bǔ)能生態(tài)與ZEEKR Care尊享服務(wù)體系，通過直營的極氪中心、空間、交付及服務(wù)中心，構(gòu)建了從購車到用車的全鏈路體驗(yàn)。2023年2月，極氪完成7.5億美元A輪融資，投后估值達(dá)130億美元，這一資本動(dòng)態(tài)不僅為品牌的技術(shù)研發(fā)與市場擴(kuò)張注入了動(dòng)力，也反映出行業(yè)對其發(fā)展?jié)摿Φ男判摹?/p>

作為吉利控股集團(tuán)旗下的高端智能電動(dòng)品牌，極氪既依托集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)資源與制造經(jīng)驗(yàn)，又保持著獨(dú)立的品牌定位與運(yùn)營模式。從最初的領(lǐng)克電動(dòng)汽車事業(yè)群，到2021年9月獨(dú)立為子品牌，極氪逐步形成了聚焦中大型純電與混動(dòng)車型的產(chǎn)品規(guī)劃，與集團(tuán)內(nèi)其他品牌形成差異化互補(bǔ)。這種背靠巨頭卻又獨(dú)立發(fā)展的模式，讓極氪既能借助集團(tuán)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢與技術(shù)積累降低研發(fā)成本，又能以更靈活的機(jī)制響應(yīng)新能源市場的快速變化，為品牌的長期發(fā)展構(gòu)建了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

回顧極氪的發(fā)展歷程，從品牌成立到車型交付破十萬，其每一步都緊扣“極致”與“科技”的核心定位。依托吉利控股的堅(jiān)實(shí)后盾，極氪通過自主研發(fā)的技術(shù)架構(gòu)、豐富的產(chǎn)品矩陣與完善的服務(wù)生態(tài)，在高端智能電動(dòng)車市場站穩(wěn)了腳跟。未來，隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)進(jìn)化，極氪有望繼續(xù)憑借技術(shù)創(chuàng)新與用戶思維，為消費(fèi)者帶來更多兼具性能與體驗(yàn)的產(chǎn)品，同時(shí)也為行業(yè)的發(fā)展提供新的思路與方向。