大眾攬巡的最低報(bào)價(jià)能低到什么程度?

大眾攬巡當(dāng)前已公布官方指導(dǎo)價(jià)的車型中,最低報(bào)價(jià)為2025款330TSI精英巡行眾享款,價(jià)格24.29萬(2026款380TSI基本型價(jià)格待公布,暫不納入?yún)⒖迹?。近?a target="_blank" style="color: #0777dd;">一汽-大眾推出購車優(yōu)惠政策,全系最高可享8.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,以2025款330TSI豪華巡逸眾享款為例,原價(jià)25.99萬,優(yōu)惠后最低售價(jià)17.49萬,2026款同配置車型亦同步享有該優(yōu)惠力度。作為一汽-大眾旗下的中大型SUV,攬巡依托2980mm的長軸距打造寬敞5座空間,全系搭載2.0T+7擋濕式雙離合動(dòng)力組合,低功版WLTC油耗7.77L/100km兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,還標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)與雙大屏智能互聯(lián),在空間實(shí)用性、動(dòng)力可靠性與安全配置上均延續(xù)了大眾品牌的扎實(shí)品質(zhì),優(yōu)惠后價(jià)格進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比競爭力。

大眾攬巡的最低報(bào)價(jià)能低到什么程度?

從動(dòng)力性能來看,攬巡全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的組合,在調(diào)校上兼顧了平順性與響應(yīng)速度。低功版330TSI車型擁有186馬力、320N·m的動(dòng)力輸出,0-100km/h加速時(shí)間為10.2秒,滿足日常城市通勤與高速巡航需求;高功版380TSI車型則提升至220馬力、350N·m,加速時(shí)間縮短至9.1秒,動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛。值得一提的是,380TSI車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并提供雪地、越野等地形模式,面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)通過性更優(yōu),進(jìn)一步拓展了使用場景。

安全配置方面,攬巡的表現(xiàn)同樣全面。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主駕膝部氣囊等被動(dòng)安全裝備,同時(shí)搭載主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)IQ.Drive駕駛輔助功能,為駕乘者構(gòu)建起多層防護(hù)。380TSI高配車型還新增并線輔助、DOW開門預(yù)警功能,細(xì)節(jié)處進(jìn)一步提升安全保障。空間實(shí)用性是攬巡的核心優(yōu)勢(shì)之一,2980mm的軸距讓后排腿部空間得到充分釋放,5座布局避免了7座車型第三排的局促感;后備廂常規(guī)容積達(dá)656L,支持比例放倒后可拓展出更大裝載空間,無論是日常購物還是長途自駕,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在用戶體驗(yàn)層面,攬巡全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife互聯(lián),配合“你好,大眾”語音控制系統(tǒng),操作便捷性大幅提升?;A(chǔ)舒適配置上,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器等均為標(biāo)配,380TSI高配車型還額外提供前排座椅通風(fēng)、30色氛圍燈、哈曼卡頓音響以及HUD抬頭顯示,從觸覺、視覺到聽覺多維度提升駕乘質(zhì)感。此外,電子駐車、自動(dòng)駐車等功能全系覆蓋,380TSI高配的360度全景影像、感應(yīng)后備廂、手機(jī)無線充電等配置,進(jìn)一步優(yōu)化了日常使用的便利性。

綜合來看,大眾攬巡憑借均衡的產(chǎn)品力與大眾品牌的可靠口碑,在中大型SUV市場占據(jù)一席之地。此次全系最高8.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,讓原本就具備競爭力的價(jià)格進(jìn)一步下探,尤其是優(yōu)惠后17.49萬起的入門車型,在空間、動(dòng)力、安全等核心維度均未妥協(xié),為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。無論是注重家庭實(shí)用性的用戶,還是追求動(dòng)力與配置的消費(fèi)者,優(yōu)惠后的攬巡都展現(xiàn)出更強(qiáng)的市場吸引力。

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