2025新款問界M9在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了“效率、性能、選擇”三維升級(jí)，既強(qiáng)化了增程版的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)，又以新增純電版填補(bǔ)了性能空白。

具體來看，增程版電機(jī)總功率從老款的330kW提升至365kW，增幅達(dá)10.6%，部分車型百公里加速快至4.9秒，比老款縮短0.1秒，四驅(qū)響應(yīng)更敏捷；同時(shí)CLTC純電續(xù)航最高達(dá)290km，較老款240km提升20.8%，配合升級(jí)后的增程器5.0，WLTC油耗降至0.62L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。新增的純電版搭載800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)總功率390kW，百公里加速最快4.5秒，快充30%-80%僅需15分鐘，既滿足了追求極致性能的用戶需求，也通過補(bǔ)能效率的優(yōu)化緩解了續(xù)航焦慮。這種“增程+純電”的雙布局，不僅豐富了用戶選擇，更以華為Drive ONE電驅(qū)系統(tǒng)的97%高效電機(jī)為支撐，打破了大型SUV“笨重”的刻板印象，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“科技豪華”的品牌定位。

從技術(shù)底層來看，2025款問界M9的動(dòng)力升級(jí)并非簡單的參數(shù)堆砌，而是基于用戶場景的精準(zhǔn)優(yōu)化。增程版在保留65L油箱“燃油兜底”優(yōu)勢(shì)的前提下，通過電機(jī)功率提升讓城市通勤的純電駕駛更具爆發(fā)力，高速超車時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，將大型SUV的加速性能拉至4.5秒?yún)^(qū)間，這一成績已接近傳統(tǒng)性能SUV的水平，卻又保持了電動(dòng)車特有的平順靜謐。值得注意的是，兩款車型均延續(xù)了華為Drive ONE電驅(qū)系統(tǒng)的高效特性，電機(jī)效率高達(dá)97%，在提升性能的同時(shí)并未犧牲能耗控制，增程版WLTC油耗降至0.62L/100km，純電版CLTC續(xù)航達(dá)630km，真正實(shí)現(xiàn)了“性能與實(shí)用”的兼得。

用戶體驗(yàn)層面，動(dòng)力升級(jí)帶來的改變滲透在日常駕駛的細(xì)節(jié)中。增程版用戶在城市環(huán)路并線時(shí)，深踩油門即可獲得更迅猛的響應(yīng)，四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)化讓濕滑路面的起步更穩(wěn)定；純電版用戶則能享受到800V平臺(tái)的補(bǔ)能便利，15分鐘快充30%-80%的效率，基本可覆蓋“一杯咖啡時(shí)間補(bǔ)能續(xù)航”的需求。這種針對(duì)不同用戶畫像的動(dòng)力布局，既照顧了追求“無續(xù)航焦慮”的家庭用戶，也滿足了偏愛性能與環(huán)保的年輕群體，體現(xiàn)了品牌“科技服務(wù)生活”的設(shè)計(jì)理念。

2025款問界M9的動(dòng)力升級(jí)，本質(zhì)上是對(duì)“大型SUV動(dòng)力邊界”的重新定義。它以增程版鞏固了“實(shí)用性能”的基本盤，又以純電版拓展了“高性能豪華”的新維度，通過電機(jī)功率、補(bǔ)能效率與續(xù)航能力的協(xié)同提升，讓大型SUV不再是“笨重”的代名詞。這種兼顧用戶多元需求的技術(shù)迭代，不僅強(qiáng)化了問界M9在細(xì)分市場的競爭力，也為新能源大型SUV的發(fā)展提供了“性能與實(shí)用平衡”的新范式。