蔚來ET5粉色版本（鏡空粉配色）與其他顏色版本價(jià)格一致，未因顏色額外加價(jià)。作為蔚來ET5的可選車身顏色之一，鏡空粉與其他配色同屬免費(fèi)選擇范疇，車輛價(jià)格差異僅源于配置等級(jí)：普通版100kWh車型官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬，冠軍紀(jì)念版100kWh車型31.60萬，差價(jià)來自Alcantara方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、20英寸輪胎等配置升級(jí)，與顏色無關(guān)。這一設(shè)計(jì)既滿足了用戶對(duì)個(gè)性化外觀的需求，也體現(xiàn)了蔚來在配置定價(jià)上的清晰邏輯——以硬件差異而非顏色溢價(jià)區(qū)分版本，讓消費(fèi)者能根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的配置，無需為心儀的粉色外觀多付成本。

從產(chǎn)品核心價(jià)值來看，蔚來ET5鏡空粉版本在性能與智能配置上與其他顏色保持一致。其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)490馬力、扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需4秒，配合CLTC工況740km的續(xù)航里程，兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。補(bǔ)能方面，支持180kW快充（0.6小時(shí)充至80%）與換電模式，車電分離方案的月租1128元，進(jìn)一步降低了用戶的初始購車門檻，解決純電出行的續(xù)航焦慮。智能駕駛層面，車頂配備的150線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)500m，搭配神璣NX9031芯片與高通8295P車機(jī)芯片，不僅支持L2+級(jí)輔助駕駛（可選裝L3），還能通過AMOLED中控屏與杜比全景聲系統(tǒng)，保障車機(jī)交互的流暢度與影音體驗(yàn)的沉浸感。

空間與舒適性配置上，鏡空粉版本延續(xù)了蔚來ET5的中型車定位優(yōu)勢(shì)。2880mm的軸距為5座布局提供了充裕的乘坐空間，后備廂容積可從475L擴(kuò)展至1540L，滿足日常家用與長(zhǎng)途出行的儲(chǔ)物需求。細(xì)節(jié)處，隱藏式電動(dòng)門把手、無框車門等設(shè)計(jì)提升了整車的精致感，而標(biāo)配的熱泵空調(diào)、256色氛圍燈，以及可選裝的座椅通風(fēng)/按摩功能，則進(jìn)一步強(qiáng)化了駕乘舒適性。安全配置方面，前排中央氣囊、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)安全功能全系標(biāo)配，激光雷達(dá)的加持更讓智能駕駛場(chǎng)景下的安全性得到提升。

從品牌理念角度，鏡空粉配色的免費(fèi)提供，是蔚來“用戶導(dǎo)向”策略的具體體現(xiàn)。除鏡空粉外，蔚來ET5還提供9種車身顏色供用戶選擇，均無需額外付費(fèi)，充分尊重用戶的個(gè)性化表達(dá)。這種以配置而非外觀溢價(jià)的定價(jià)邏輯，與蔚來的補(bǔ)能生態(tài)、智能服務(wù)體系形成呼應(yīng)——無論是“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能方案，還是持續(xù)迭代的NIO Pilot系統(tǒng)、NOMI語音助手，都圍繞“科技服務(wù)用戶”的核心，讓產(chǎn)品價(jià)值與用戶需求緊密結(jié)合。

綜上所述，蔚來ET5鏡空粉版本的定價(jià)策略，既展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶個(gè)性化需求的重視，也通過清晰的配置分級(jí)保障了價(jià)格體系的合理性。其在性能、智能、空間等維度的均衡表現(xiàn)，配合免費(fèi)的個(gè)性化配色選擇，讓這款車型在中型純電轎車市場(chǎng)中，既滿足了用戶對(duì)顏值的追求，也提供了與價(jià)格匹配的產(chǎn)品實(shí)力。