深藍(lán)S05在國內(nèi)和國外的上市時間并不完全相同。從公開信息來看，國內(nèi)市場中，深藍(lán)S05的不同配置車型分批次上市：2025款510Ultra純電版、2025款200Max增程遠(yuǎn)航版于2024年10月率先推出，2026款620Ultra純電版在2025年8月上市，2026款520LITE純電版則于2025年10月開售；而海外市場方面，深藍(lán)S05于2025年9月在慕尼黑車展完成歐洲首發(fā)并公布售價，泰國市場的上市時間則為2025年4月初。作為一款定位緊湊型SUV的車型，深藍(lán)S05憑借全系后置后驅(qū)布局、純電510-620km/增程綜合1234km的續(xù)航表現(xiàn)，以及L2級輔助駕駛、高通驍龍8155芯片等智能配置，在國內(nèi)外市場均展現(xiàn)出差異化競爭力，其分階段的上市節(jié)奏也體現(xiàn)了品牌對不同區(qū)域市場需求的精準(zhǔn)適配。

從動力與操控維度看，深藍(lán)S05全系采用后置后驅(qū)布局，這一設(shè)計(jì)在同級別車型中較為少見，能為用戶帶來更接近傳統(tǒng)后驅(qū)車型的駕駛樂趣。純電車型電機(jī)功率覆蓋175-200kW，對應(yīng)0-100km/h加速時間6.28-7.9秒，既滿足日常通勤的平順性需求，也能在需要時提供充沛的動力儲備；增程版電機(jī)功率達(dá)218馬力，結(jié)合1234km的綜合續(xù)航里程，有效平衡了性能與續(xù)航焦慮。續(xù)航與充電方面，純電車型CLTC續(xù)航最高達(dá)620km，快充30%-80%僅需0.25小時，增程版快充時間0.33小時，搭配電池預(yù)加熱與液冷技術(shù)，在低溫或高溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的補(bǔ)能效率。

空間表現(xiàn)上，新車軸距達(dá)2880mm，結(jié)合4620×1900×1600mm的車身尺寸，為前后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。純電車型還配備了492L后備廂與159L前備廂，增程版雖無前備廂，但后備箱空間同樣實(shí)用，能滿足家庭用戶裝載行李、嬰兒車等大件物品的需求。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸與五連桿獨(dú)立后懸的組合，經(jīng)過精細(xì)調(diào)校后，既能過濾路面細(xì)小顛簸，保障乘坐舒適性，又能在過彎時提供足夠的支撐性，提升操控穩(wěn)定性。

智能配置與用戶體驗(yàn)方面，深藍(lán)S05全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、540°全景影像等功能，能在高速巡航、城市擁堵等場景中減輕駕駛負(fù)擔(dān)。中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，配合2.5K中控觸控屏與OTA升級功能，車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，可實(shí)時更新應(yīng)用與功能；620Ultra純電版還配備AR-HUD、座椅按摩、14揚(yáng)聲器音響等配置，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。性價比方面，國內(nèi)純電版起售價11.69萬元，增程版13.59萬元，在同級別車型中，其“后置后驅(qū)+長續(xù)航+高智能”的組合具備較強(qiáng)競爭力，能吸引注重實(shí)用性與駕駛樂趣的年輕用戶群體。

從上市節(jié)奏來看，深藍(lán)S05國內(nèi)市場采用分批次推出不同配置車型的策略，2024年10月先上市增程版與長續(xù)航純電版，2025年8月至10月補(bǔ)充推出中低配純電車型，逐步完善產(chǎn)品矩陣；海外市場則先于泰國上市，再通過慕尼黑車展完成歐洲首發(fā)，后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)展至10個歐洲區(qū)域市場。這種差異化的上市安排，既考慮了國內(nèi)用戶對不同動力類型的需求，也兼顧了海外市場的推廣節(jié)奏，體現(xiàn)了品牌對全球市場的精細(xì)化運(yùn)營思路。