奇瑞開瑞汽車目前暫無官方披露的國內(nèi)與國外市場銷量占比的完整數(shù)據(jù)。從現(xiàn)有信息來看，開瑞汽車的市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出國內(nèi)新能源細(xì)分領(lǐng)域快速增長、海外市場逐步拓展的特點。在國內(nèi)，2024年其新能源微小卡銷量超1.3萬輛，市占比達(dá)14.1%，面系車型穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，且單月市場占比曾攀升至15.9%，電動微卡更一度以21.9%的占比登頂細(xì)分榜首；海外方面，2025年9月智利市場銷量為72輛，市占率0.2%，雖當(dāng)前海外銷量規(guī)模相對有限，但隨著奇瑞集團在海外市場的長期布局與新能源車出海推進，開瑞的海外市場潛力值得關(guān)注。

從奇瑞集團的整體布局來看，開瑞汽車的海外拓展與集團的全球化戰(zhàn)略緊密關(guān)聯(lián)。奇瑞自2003年首次出口以來，已連續(xù)22年蟬聯(lián)中國乘用車出口冠軍，2024年出口量達(dá)114.46萬輛，占中國汽車出口總量的19.1%，業(yè)務(wù)覆蓋超100個國家和地區(qū)，在俄羅斯、巴西、智利等市場多款車型長期位居銷量前三。作為集團旗下品牌，開瑞依托這一成熟的海外渠道，具備進一步滲透國際市場的基礎(chǔ)。盡管目前開瑞在智利等市場的銷量規(guī)模尚小，但隨著集團加緊新能源車海外布局，其新能源商用車產(chǎn)品有望借助集團的品牌影響力與渠道優(yōu)勢，逐步打開海外市場空間。

在國內(nèi)市場，開瑞汽車的增長主要集中在新能源商用車細(xì)分領(lǐng)域。2023年，開瑞汽車整體銷量達(dá)4.5萬輛，同比增幅49%，行業(yè)排名從第五躍升至第二；2024年3月至6月，其市場占比從10.1%攀升至15.9%，電動微卡更在單周數(shù)據(jù)中以21.9%的占比登頂細(xì)分市場。這一系列數(shù)據(jù)反映出開瑞在國內(nèi)新能源商用車領(lǐng)域的競爭力持續(xù)提升，尤其是面系車型已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，2025年更設(shè)定了“必保2.5萬輛、沖刺3萬輛”的銷量目標(biāo)，并計劃推出11款全新車型，顯示出其深耕國內(nèi)市場的決心與規(guī)劃。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，開瑞汽車的國內(nèi)銷量以新能源商用車為主，海外市場則處于初步拓展階段。參考集團2024年國內(nèi)145.9萬輛、海外114.5萬輛的銷量分布，雖無法直接推導(dǎo)開瑞的具體占比，但可推測其當(dāng)前銷量重心仍在國內(nèi)。不過，隨著海外市場對新能源商用車需求的逐步釋放，以及開瑞自身產(chǎn)品矩陣的完善——2025年計劃推出11款新車，其海外銷量占比有望逐步提升，形成國內(nèi)穩(wěn)固基本盤、海外穩(wěn)步拓展的雙市場格局。

綜合來看，開瑞汽車目前的銷量結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“國內(nèi)為主、海外為輔”的特征，國內(nèi)新能源商用車是其核心增長引擎，海外市場則處于布局初期。依托奇瑞集團的全球化資源與自身在新能源商用車領(lǐng)域的技術(shù)積累，開瑞未來有望在鞏固國內(nèi)市場優(yōu)勢的同時，逐步提升海外銷量占比，實現(xiàn)國內(nèi)外市場的協(xié)同發(fā)展。隨著官方數(shù)據(jù)的進一步披露，其具體的銷量占比將更加清晰，但當(dāng)前的市場表現(xiàn)已顯示出其在細(xì)分領(lǐng)域的潛力與集團戰(zhàn)略支撐下的增長空間。