極氪9X上市初期和現(xiàn)在的報(bào)價(jià)變化不大，目前暫無明顯價(jià)格調(diào)整。作為極氪品牌旗下的高端大型插混SUV，極氪9X于2025年9月29日正式上市，推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版等4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.59 - 59.99萬(wàn)元，超級(jí)置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià)45.59 - 58.99萬(wàn)元，這一價(jià)格體系自上市以來保持穩(wěn)定，未出現(xiàn)顯著波動(dòng)。其價(jià)格策略的穩(wěn)定，既體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的信心，也為消費(fèi)者提供了清晰的購(gòu)車參考，讓關(guān)注這款車型的用戶能夠基于明確的價(jià)格預(yù)期做出選擇。

從具體車型的定價(jià)來看，極氪9X各版本的價(jià)格梯度清晰，覆蓋了不同用戶的需求區(qū)間。Max版作為入門車型，官方指導(dǎo)價(jià)46.59萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了進(jìn)入高端插混SUV市場(chǎng)的門檻；Ultra版根據(jù)電池容量分為55kWh和70kWh兩個(gè)版本，價(jià)格分別為48.59萬(wàn)元和50.09萬(wàn)元，滿足了用戶對(duì)續(xù)航的不同需求；Hyper版和曜黑版則定位更高，官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.99萬(wàn)元和59.99萬(wàn)元，搭載三電機(jī)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。這種細(xì)分的價(jià)格體系，既兼顧了產(chǎn)品的差異化，也讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身預(yù)算和需求進(jìn)行精準(zhǔn)選擇。

在技術(shù)層面，極氪9X展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。全系搭載2.0T插混系統(tǒng)，雙電機(jī)版綜合馬力可達(dá)897Ps，扭矩935N·m，0-100km/h加速僅需3.9-4.2秒；三電機(jī)版更是擁有1400Ps的綜合馬力和1410N·m的扭矩，加速時(shí)間進(jìn)一步縮短至3.1秒，性能領(lǐng)先同級(jí)別車型。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航288-380km，綜合續(xù)航1160-1250km，能夠滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行的需求。同時(shí)，車輛支持20%-80%快充僅需9分鐘，補(bǔ)能效率極高，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。智能駕駛方面，標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，可選裝5顆激光雷達(dá)和1400TOPS算力芯片，支持高速和城市導(dǎo)航輔助駕駛，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)上，極氪9X也進(jìn)行了全面升級(jí)。全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、AR-HUD、16英寸副駕娛樂屏、車載冰箱、三區(qū)空調(diào)以及前排和后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能，豪華感十足。可選裝的Naim音響和后排17英寸液晶屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的娛樂體驗(yàn)。此外，車輛采用多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪技術(shù)，配合1680萬(wàn)色氛圍燈、真皮座椅和Alcantara方向盤，營(yíng)造出舒適、靜謐的駕乘環(huán)境。后排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，還配備了小桌板和中央控制系統(tǒng)，充分考慮了后排乘客的需求。

極氪9X作為極氪品牌的高端車型，憑借穩(wěn)定的價(jià)格策略、強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)、豐富的豪華配置以及優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前價(jià)格體系保持穩(wěn)定，為消費(fèi)者提供了可靠的購(gòu)車選擇，也體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的自信。未來，隨著市場(chǎng)的變化，極氪9X或許會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，但就目前而言，其價(jià)格和產(chǎn)品力的均衡性，使其成為高端插混SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的車型。