上汽大通大家7超混在安全性能方面通過“被動防護筑牢根基+主動科技提前預(yù)警+新能源專屬保障”的三維體系，為駕乘人員提供全方位守護。

作為首款在新版Euro NCAP測試中拿下四項滿分的MPV，它以超高強度籠式車身為核心——超高強度鋼占比超27%、高強度鋼占比超80%的結(jié)構(gòu)，搭配全系標(biāo)配的駕駛座、副駕駛及前排側(cè)氣囊，純電森林加長續(xù)航版更有覆蓋前后排的頭部氣簾，碰撞發(fā)生時能精準(zhǔn)緩沖沖擊力；主動安全層面，超混長續(xù)航版依托基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS/EBD/ESP等）保障操控穩(wěn)定，純電版則升級L2級駕駛輔助，結(jié)合CMS電子外后視鏡2.8倍的視野拓寬能力，從預(yù)防疲勞駕駛到消除視野盲區(qū)，多維度降低行車風(fēng)險；針對新能源屬性，超混版搭載瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池并配備直冷+預(yù)加熱溫控技術(shù)，純電版采用時代上汽三元鋰電池搭配液冷系統(tǒng)，從電池安全到充電保護，進一步夯實使用可靠性。

作為首款在新版Euro NCAP測試中拿下四項滿分的MPV，它以超高強度籠式車身為核心——超高強度鋼占比超27%、高強度鋼占比超80%的結(jié)構(gòu)，搭配全系標(biāo)配的駕駛座、副駕駛及前排側(cè)氣囊，純電森林加長續(xù)航版更有覆蓋前后排的頭部氣簾，碰撞發(fā)生時能精準(zhǔn)緩沖沖擊力；主動安全層面，超混長續(xù)航版依托基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS/EBD/ESP等）保障操控穩(wěn)定，純電版則升級L2級駕駛輔助，結(jié)合CMS電子外后視鏡2.8倍的視野拓寬能力，從預(yù)防疲勞駕駛到消除視野盲區(qū)，多維度降低行車風(fēng)險；針對新能源屬性，超混版搭載瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池并配備直冷+預(yù)加熱溫控技術(shù)，純電版采用時代上汽三元鋰電池搭配液冷系統(tǒng)，從電池安全到充電保護，進一步夯實使用可靠性。

在家庭與商務(wù)場景的安全適配中，大家7超混延續(xù)了上汽大通“實用化安全”理念：全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，滿足多孩家庭的安全固定需求；雙側(cè)滑門設(shè)計搭配DOW開門預(yù)警功能，減少乘客上下車時的碰撞隱患；超混版可選540度透明底盤，純電版則標(biāo)配該功能，狹窄路段泊車時能清晰查看底盤盲區(qū)，避免剮蹭。基礎(chǔ)制動系統(tǒng)上，ABS防抱死、制動力分配等五項電子穩(wěn)定配置全系覆蓋，緊急制動時能保持車輛操控性，降低失控風(fēng)險。

不同版本的安全配置還形成了梯度選擇：18.99萬的超混長續(xù)航版悅享版以基礎(chǔ)安全為核心，標(biāo)配定速巡航、360度全景影像與胎壓顯示，滿足日常通勤的安全需求；25.98萬的純電森林加長續(xù)航版則升級為L2級智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，同時配備540度全景影像與車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測，更適配城市復(fù)雜路況。這種差異化設(shè)計，讓預(yù)算不同的用戶都能獲得匹配需求的安全保障。

從被動防護的剛性結(jié)構(gòu)到主動預(yù)警的智能科技，再到新能源三電系統(tǒng)的專屬保護，大家7超混通過分層覆蓋的安全配置，既夯實了碰撞防護的物理基礎(chǔ)，又以智能技術(shù)提前規(guī)避風(fēng)險，還針對新能源特性強化了核心部件可靠性，構(gòu)建起兼顧全面性與針對性的安全體系，為家庭出行與商務(wù)接待提供了安心選擇。