問界M9五座的內(nèi)部空間布局是如何設(shè)計(jì)的,是否寬敞舒適?

問界M9五座版的內(nèi)部空間布局以“寬適奢享”為核心,通過取消第三排座椅實(shí)現(xiàn)空間最大化利用,同時搭配精細(xì)化舒適配置,整體寬敞且極具舒適性。

問界M9五座的內(nèi)部空間布局是如何設(shè)計(jì)的,是否寬敞舒適?

這款車依托5230mm車長與3110mm超長軸距,將車內(nèi)有效乘用空間拓展至同級領(lǐng)先的3500mm,二排腿部空間達(dá)1050mm,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華旗艦SUV;取消第三排后,后備廂常規(guī)容積提升至1043L,放倒二排更可擴(kuò)展至2486L,既能輕松容納多個行李箱或露營裝備,也能滿足大件物品的裝載需求。舒適性上,二排配備支持電動調(diào)節(jié)(靠背+腿托)的舒云座椅,采用10層舒適疊層與Nappa真皮包裹,部分版本還提供零重力座椅(腰部121°、腿部136°零壓角),配合全系標(biāo)配的空氣懸掛與全車多層隔音玻璃,可有效過濾路面顛簸與外界噪音,讓每一段行程都沉浸在靜謐與松弛之中。

這款車依托5230mm車長與3110mm超長軸距,將車內(nèi)有效乘用空間拓展至同級領(lǐng)先的3500mm,二排腿部空間達(dá)1050mm,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華旗艦SUV;取消第三排后,后備廂常規(guī)容積提升至1043L,放倒二排更可擴(kuò)展至2486L,既能輕松容納多個行李箱或露營裝備,也能滿足大件物品的裝載需求。舒適性上,二排配備支持電動調(diào)節(jié)(靠背+腿托)的舒云座椅,采用10層舒適疊層與Nappa真皮包裹,部分版本還提供零重力座椅(腰部121°、腿部136°零壓角),配合全系標(biāo)配的空氣懸掛與全車多層隔音玻璃,可有效過濾路面顛簸與外界噪音,讓每一段行程都沉浸在靜謐與松弛之中。

在儲物細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,問界M9五座版兼顧實(shí)用性與私密性。前排中控臺左下方設(shè)有私密儲物空間,采用推拉門設(shè)計(jì)并需登錄賬號開啟,可妥善存放貴重物品;前后排共配備4個杯架,扶手箱內(nèi)置帶壓縮機(jī)的車載冰箱(增程版標(biāo)配),內(nèi)部采用金屬容器且?guī)Х缞A功能,三擋可調(diào)的后排隱私玻璃旋鈕則進(jìn)一步提升了乘坐私密性。此外,前排的2個50W無線充電板與全車7個USB/Type-C接口,能滿足多設(shè)備同時充電的需求,讓出行中的用電體驗(yàn)更便捷。

能源與性能方面,不同版本各有側(cè)重。增程Max版與Ultra版搭載1.5T增程器+雙電機(jī),綜合馬力達(dá)496匹,CLTC綜合續(xù)航分別為1474km與1417km,可覆蓋長途出行需求;純電Ultra版采用800V高壓平臺,雙電機(jī)綜合馬力530匹,快充25分鐘即可從30%補(bǔ)能至80%,CLTC純電續(xù)航605km,兼顧性能與補(bǔ)能效率。全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),能根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)整底盤狀態(tài),過減速帶或坑洼路面時震動明顯減弱,配合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)(純電版風(fēng)阻0.264),進(jìn)一步強(qiáng)化了駕乘舒適性。

問界M9五座版還融入了鴻蒙智行生態(tài)與華為智駕技術(shù),搭載的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與場景化智能交互,上車后可自動調(diào)整座椅、后視鏡至預(yù)設(shè)狀態(tài);華為乾崑智駕ADS配備4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭,支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車等功能,提升了駕駛的安全性與便利性。內(nèi)飾采用“極簡科技”設(shè)計(jì)語言,提供月影灰、望舒杏等輕奢配色,1680萬色氛圍燈與25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響,共同營造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。

整體而言,問界M9五座版通過空間布局的優(yōu)化、舒適配置的升級以及智能技術(shù)的融入,實(shí)現(xiàn)了乘坐空間與儲物能力的平衡,同時在能源性能與智能體驗(yàn)上滿足了不同用戶的需求,為追求寬適出行與科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了全面的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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