23款Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件升級與功能迭代上實現(xiàn)了雙重突破，新增及優(yōu)化的功能覆蓋基礎(chǔ)安全、進階場景與智能交互三大維度。

硬件層面，全系搭載AI 4智能駕駛芯片與8個車外攝像頭（含前保險杠自清潔攝像頭），算力與感知能力顯著提升，為功能落地筑牢基礎(chǔ)；基礎(chǔ)功能上，在主動巡航、自動轉(zhuǎn)向等經(jīng)典配置外，新增緊急車道偏離防避與交通信號燈/停車標志控制，進一步強化行車安全冗余；進階功能則通過選裝開放高速導(dǎo)航駕駛輔助（自動上下匝道、變道）、智能召喚（車輛自動駛向預(yù)定地點）與自動泊車（精準適配平行/垂直車位），覆蓋高速長途與城市泊車等高頻場景。同時，依托OTA遠程升級能力，系統(tǒng)可持續(xù)迭代算法，后續(xù)還能逐步解鎖更多L3級場景功能，讓智能駕駛體驗隨車輛使用不斷進化。

從功能層級來看，23款Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)采用“基礎(chǔ)標配+進階選裝”的靈活模式，既滿足日常通勤的安全需求，又為高階場景提供拓展空間。基礎(chǔ)功能中，全速域自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速并保持安全距離，配合車道居中保持，在高速或環(huán)路場景下能實現(xiàn)穩(wěn)定跟車，大幅緩解長途駕駛疲勞；前向碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)則通過前置攝像頭實時監(jiān)測前方路況，一旦探測到潛在碰撞風(fēng)險，會先發(fā)出視覺與聽覺預(yù)警，必要時自動介入制動，為行車安全再加一道防線。而選裝的增強版自動變道功能，會通過全車攝像頭與傳感器判斷周圍車輛動態(tài)，在確保安全的前提下平穩(wěn)完成變道操作，無需駕駛員手動干預(yù)，讓高速行駛更省心。

在用戶體驗維度，系統(tǒng)的場景適配性進一步提升。自動泊車功能可精準識別平行或垂直停車位，駕駛員只需在中控屏確認，車輛便能自主完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動，輕松應(yīng)對狹窄車位的泊車難題；智能召喚功能則支持用戶在車外通過手機APP遠程控制車輛，無論是從擁擠的停車場自動駛出，還是在雨天不便下車時讓車輛主動駛向身邊，都能通過簡單操作實現(xiàn)。此外，車側(cè)盲區(qū)影像與并線輔助功能的加入，解決了傳統(tǒng)后視鏡的視野盲區(qū)問題，變道時中控屏?xí)崟r顯示側(cè)后方車輛動態(tài)，降低并線風(fēng)險。

值得一提的是，23款Model Y延續(xù)了特斯拉“軟件定義汽車”的理念，所有智能駕駛功能均通過15.4英寸中控屏統(tǒng)一控制，界面簡潔直觀，操作邏輯清晰，無需復(fù)雜的物理按鍵切換。同時，系統(tǒng)基于特斯拉全球路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練，算法對多場景的適配性更強，無論是城市擁堵路段的跟車，還是高速路況的長距離巡航，都能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

整體而言，23款Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件升級夯實基礎(chǔ)，以功能分層滿足不同需求，再借助OTA持續(xù)進化，構(gòu)建起覆蓋安全、便捷與智能的完整體驗閉環(huán)。從日常通勤的安全守護到高階場景的智能拓展，每一項功能都圍繞用戶實際用車痛點設(shè)計，既提升了駕駛的便利性，也讓智能科技真正融入日常出行的細節(jié)中。