理想MEGA是一款定位高端的純電動(dòng)MPV。作為理想汽車首款純電車型，它以“家庭用戶優(yōu)先”為核心理念，通過純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與800V高壓平臺(tái)技術(shù)，既解決了純電MPV的補(bǔ)能焦慮，又以豐富的舒適配置和智能科技滿足家庭與商務(wù)出行需求。從核心參數(shù)來看，其全系采用純電動(dòng)能源類型，CLTC純電續(xù)航達(dá)710km，搭配520kW超快充與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力性能與補(bǔ)能效率均領(lǐng)先同級(jí)別車型；空間上，3300mm軸距的7座布局配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、空氣懸掛等配置，兼顧了大空間的實(shí)用性與乘坐的舒適性。這款車自上市以來便表現(xiàn)亮眼，2025年9月以3277輛的銷量登頂純電動(dòng)MPV銷量榜，連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居50萬元以上MPV及純電市場銷量榜首，足見其在高端純電MPV領(lǐng)域的市場認(rèn)可度與產(chǎn)品競爭力。

理想MEGA的技術(shù)特點(diǎn)圍繞純電屬性展開，全系搭載前155kW+后245kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出544馬力與542N·m扭矩，0-100km/h加速僅需5.5秒，動(dòng)力性能在同級(jí)別MPV中表現(xiàn)突出。其800V高壓平臺(tái)配合520kW超快充技術(shù)，大幅提升補(bǔ)能效率，結(jié)合710km的CLTC純電續(xù)航與15.9kWh/100km的百公里電耗，有效覆蓋日常通勤與中長途出行場景。底盤方面，雙叉臂前懸、多連桿后懸與雙腔空氣懸掛的組合，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能過濾路面顛簸保障舒適性，又能在操控時(shí)提供穩(wěn)定支撐。

在智能與安全配置上，理想MEGA搭載理想AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，車頂配備禾賽ATL激光雷達(dá)，配合540度全景影像，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能；全車標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊等20余項(xiàng)安全配置，為駕乘人員提供全面防護(hù)。舒適體驗(yàn)上，全系標(biāo)配車載冰箱、后排小桌板、256色氛圍燈與21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，前排及第二排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩，Home家庭特別版的第二排座椅還可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了座艙的靈活性與互動(dòng)性。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，理想MEGA的7座布局與2+2+3座椅設(shè)計(jì)，搭配第二排獨(dú)立座椅與后排21.4英寸液晶屏，能滿足多人家庭出行的娛樂需求；全車配備多個(gè)Type-C接口與無線充電裝置，解決了長途旅行中的充電問題。后備廂500L的基礎(chǔ)容積，放倒后可擴(kuò)展至1067L，儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。此外，車機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片與32G運(yùn)行內(nèi)存，中控及副駕均采用15.7英寸OLED屏，語音交互響應(yīng)迅速，配合FOTA升級(jí)功能，智能交互體驗(yàn)流暢便捷。

理想MEGA作為理想汽車純電賽道的核心產(chǎn)品，以低風(fēng)阻造型實(shí)現(xiàn)0.215的風(fēng)阻系數(shù)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與實(shí)用屬性。其“長續(xù)航+超快充”的技術(shù)組合，精準(zhǔn)解決純電MPV的補(bǔ)能痛點(diǎn)，而“大空間+多場景舒適配置”的設(shè)計(jì)，完美匹配家庭與商務(wù)出行的雙重需求，充分體現(xiàn)了理想品牌對(duì)用戶需求的深度洞察與技術(shù)落地能力。