理想L6的自重?cái)?shù)據(jù)目前尚未有官方公布的明確信息。從現(xiàn)有官方披露的參數(shù)來(lái)看，理想L6 2025款Pro智能煥新版和Max智能煥新版雖未標(biāo)注整備質(zhì)量，但已明確了最大滿載質(zhì)量為2820kg，同時(shí)公開(kāi)了豐富的核心配置與性能數(shù)據(jù)。作為一款定位家庭友好型的中大型SUV，理想L6延續(xù)了品牌對(duì)實(shí)用與舒適的追求，車(chē)身尺寸達(dá)4925×1960×1735mm，軸距2920mm的五座布局適配家庭出行場(chǎng)景，增程式動(dòng)力帶來(lái)CLTC綜合1390km的長(zhǎng)續(xù)航，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.4秒零百加速，智能輔助駕駛方面Pro版搭載地平線征程6M芯片與1顆激光雷達(dá)，Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片并新增城市導(dǎo)航輔助功能，全車(chē)25項(xiàng)安全配置與前排座椅按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置也進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

理想L6的動(dòng)力系統(tǒng)與懸掛調(diào)校兼顧了性能與舒適需求。其搭載的1.5T增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成，綜合功率達(dá)300kW，峰值扭矩529N·m，官方零百加速5.4秒，能滿足日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)需求；前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況靈活切換懸掛模式，兼顧城市通勤的舒適性與高速行駛的穩(wěn)定性。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航212km覆蓋日常短途出行，綜合續(xù)航1390km則解決了長(zhǎng)途旅行的里程焦慮，75kW快充功率可實(shí)現(xiàn)20-80%充電僅需0.33小時(shí)，補(bǔ)能效率較為高效。

在智能與安全配置上，理想L6針對(duì)不同版本做了差異化布局。Pro版配備AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，依托地平線征程6M芯片與1顆激光雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助功能；Max版升級(jí)為AD Max系統(tǒng)，采用英偉達(dá)Thor-U芯片，新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車(chē)，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛便利性。全車(chē)標(biāo)配的25項(xiàng)安全配置，包括前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警形成了全面的安全保障體系，為家庭用戶出行提供了可靠的安全支撐。

用戶體驗(yàn)層面，理想L6圍繞家庭需求做了諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與后排座椅加熱、通風(fēng)配置，配合三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，能讓不同位置的乘客都獲得舒適的乘坐體驗(yàn)；15.7英寸中控屏與副駕屏采用3K分辨率，搭載高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，車(chē)機(jī)交互流暢度較高；隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、540度全景影像、HUD抬頭顯示等實(shí)用功能，也提升了日常使用的便捷性。此外，后排座椅電動(dòng)放倒與后備廂12V電源接口，進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的裝載能力與場(chǎng)景適應(yīng)性。

理想L6雖未公布官方自重?cái)?shù)據(jù)，但其通過(guò)精準(zhǔn)的家庭定位、均衡的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)、豐富的智能安全配置以及人性化的舒適設(shè)計(jì)，構(gòu)建了自身的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，其在空間、續(xù)航、智能等方面的表現(xiàn)，都貼合了家庭用戶對(duì)車(chē)輛“實(shí)用、舒適、可靠”的核心需求，是一款兼顧多場(chǎng)景使用的中大型SUV產(chǎn)品。