理想L6的整備質量(自重)包含哪些部分重量?

理想L6的整備質量包含車輛在正常行駛狀態(tài)下的基礎結構、動力系統(tǒng)、智能配置、舒適裝備及安全組件等核心部分的重量總和。作為一款定位家庭的中大型SUV,理想L6的整備質量因車型配置略有差異——2024款及2025款Pro版為2330kg,Max版為2345kg,這一差異源于Max版搭載的英偉達Drive Thor-U芯片(算力700TOPS)與Pro版地平線征程6M芯片(128TOPS)的硬件重量區(qū)別,以及Max版額外配備的車載冰箱等舒適配置。其整備質量的構成既涵蓋了全系標配的1.5T增程器、雙電機電動四驅系統(tǒng)、36.8kWh磷酸鐵鋰電池等動力核心,也包含了前后排真皮座椅、15.7英寸雙連屏、19揚聲器杜比全景聲等舒適組件,同時還整合了激光雷達、10氣囊、前雙叉臂后五連桿懸掛等智能安全與底盤結構,這些部分共同構成了車輛在無乘客、無額外行李時的基礎自重,為其5.4秒破百的性能與1390km的綜合續(xù)航提供了穩(wěn)定的硬件基底。

理想L6的整備質量(自重)包含哪些部分重量?

理想L6的整備質量差異雖僅15kg,卻精準對應了配置的升級細節(jié)。以Max版為例,其搭載的英偉達Drive Thor-U芯片算力達700TOPS,硬件體積與散熱模塊的增加帶來了部分重量,而Pro版搭載的地平線征程6M芯片在滿足基礎智能需求的同時,重量更輕。此外,Max版專屬的車載冰箱作為提升家庭出行體驗的配置,也為整備質量貢獻了少量數值。

從車輛結構來看,理想L6的基礎結構重量包含車身框架、底盤系統(tǒng)等核心部件。其采用的前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,在保證操控穩(wěn)定性的同時,也構成了整備質量的重要部分。動力系統(tǒng)方面,1.5T增程器、雙電機以及電動四驅系統(tǒng)的組合,是整備質量的主要來源之一,這一系統(tǒng)不僅為車輛提供了300kW的綜合功率,也通過合理的重量分配保障了行駛平順性。

智能與安全配置同樣是整備質量的組成部分。全系標配的激光雷達、11攝像頭、12超聲波雷達等硬件,以及10氣囊的安全防護系統(tǒng),既提升了車輛的科技感與安全性,也在一定程度上增加了整備質量。而舒適裝備中的真皮座椅、15.7英寸雙屏、19揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)等,雖為用戶帶來了高品質體驗,但也成為整備質量的一部分。

理想L6的整備質量是車輛各核心部件與配置的綜合體現(xiàn),不同車型的差異源于配置升級帶來的硬件變化。這一重量設計既保障了車輛的動力性能、智能體驗與安全防護,也通過合理的配重滿足了家庭用戶對舒適與操控的需求,展現(xiàn)了理想汽車在產品設計上對用戶需求的精準把握。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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