捷途X90的油箱容積因車(chē)型和配置有所差異，主要提供55升和57升兩種規(guī)格。具體來(lái)看，部分1.5T、1.6T車(chē)型（如2020款1.6T DCT系列部分車(chē)型）油箱容積為55升，而1.5T、2.0T車(chē)型通常配備57升油箱；2023款子龍系列、2025款1.6T系列則統(tǒng)一采用57升油箱設(shè)計(jì)。這一容量設(shè)定既考慮了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，也兼顧了長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求——以WLTC綜合油耗8.1-8.15L/100km計(jì)算，57升油箱可支持約700公里續(xù)航，配合92號(hào)汽油的適配性，進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。同時(shí)，結(jié)合奇瑞鯤鵬動(dòng)力的高效輸出與“旅行+”定位的空間靈活性，57升油箱成為捷途X90平衡動(dòng)力、續(xù)航與實(shí)用場(chǎng)景的關(guān)鍵配置之一。

從技術(shù)層面看，捷途X90的57升油箱并非孤立設(shè)計(jì)，而是與整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、空間布局形成協(xié)同。其搭載的奇瑞自研1.6T、2.0T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高效燃油表現(xiàn)：2.0T車(chē)型最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m，WLTC油耗僅8.1L/100km；1.6T車(chē)型197馬力、290N·m的動(dòng)力參數(shù)，油耗也僅為8.15L/100km。這種動(dòng)力與油耗的平衡，讓57升油箱的續(xù)航能力得到充分發(fā)揮，即使?jié)M載7人或攜帶行李長(zhǎng)途自駕，也能減少中途加油的頻率，契合品牌“旅行+”的定位。而車(chē)身尺寸4858×1925×1780mm、軸距2850mm的中型SUV規(guī)格，配合5座/7座靈活布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了“長(zhǎng)途出行伙伴”的屬性——7座車(chē)型第二排支持前后與靠背調(diào)節(jié)，5座車(chē)型后排比例放倒后可擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，滿足家庭或旅行場(chǎng)景下的多樣化需求。

在用戶體驗(yàn)維度，57升油箱的統(tǒng)一化設(shè)計(jì)帶來(lái)了實(shí)際使用中的便利。一方面，92號(hào)汽油的適配性讓加油場(chǎng)景更靈活，無(wú)需刻意尋找高標(biāo)號(hào)油站，且以當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，加滿一箱油費(fèi)用約500元左右，日常通勤一周僅需一次加油，降低了時(shí)間成本。另一方面，油箱容量與續(xù)航的穩(wěn)定性，配合全系標(biāo)配的車(chē)頂行李架、210mm最小離地間隙，以及中高配車(chē)型的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置，為自駕旅行提供了全方位支持。例如2023款子龍武神版7座車(chē)型，不僅擁有700公里續(xù)航，還配備索尼音響、座椅加熱等舒適性配置，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松；而十年或20萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也讓用戶在長(zhǎng)期使用中無(wú)需擔(dān)心油箱及動(dòng)力系統(tǒng)的維護(hù)問(wèn)題，體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)可靠性的信心。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，57升油箱成為捷途X90在13-17萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的差異化優(yōu)勢(shì)之一。同級(jí)別中型SUV中，部分車(chē)型油箱容積不足55升，續(xù)航能力受限，而捷途X90通過(guò)統(tǒng)一57升油箱，結(jié)合鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)背書(shū)，在動(dòng)力、續(xù)航、空間三者間找到了精準(zhǔn)平衡點(diǎn)。對(duì)于家庭用戶而言，700公里的續(xù)航可覆蓋周末周邊游或跨城探親的需求；對(duì)于旅行愛(ài)好者，大油箱配合高離地間隙與行李架，能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面與長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景。這種以用戶實(shí)際需求為核心的設(shè)計(jì)，讓捷途X90在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)中，憑借“續(xù)航+動(dòng)力+實(shí)用”的組合拳，成為兼顧日常與旅行的高性價(jià)比選擇。

整體而言，捷途X90的油箱容積設(shè)計(jì)并非單純的參數(shù)設(shè)定，而是品牌“旅行+”戰(zhàn)略與用戶需求深度結(jié)合的體現(xiàn)。從早期車(chē)型的55升與57升差異化配置，到新款車(chē)型統(tǒng)一為57升，背后是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化、使用場(chǎng)景精準(zhǔn)洞察的結(jié)果。這一配置不僅解決了用戶對(duì)續(xù)航的核心訴求，更通過(guò)與鯤鵬動(dòng)力、靈活空間、長(zhǎng)質(zhì)保政策的協(xié)同，構(gòu)建起“可靠、實(shí)用、適合旅行”的產(chǎn)品形象，為13-17萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者提供了一款兼顧家庭日常與自駕探索的中型SUV選擇。