福特 Focus 的操控性很好。

它配備了多種有助于提升操控性的配置。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有 1.5 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓兩種選擇。1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 128kw，采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，還配備 8AT 變速箱。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 90kw，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 6AT 變速箱。

懸架方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架有多連桿懸架或扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿可提高操控性和乘坐舒適性。

福特 Focus 一直以出色的操控性聞名，其轉(zhuǎn)向靈敏，剎車性能穩(wěn)定。

老款 Focus 也具備良好的操控性，配備福特著名的 Duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)性。

在歐洲誕生的美系福特 Focus，運(yùn)動(dòng)基因強(qiáng)大，外觀時(shí)尚，車身小巧靈動(dòng)，動(dòng)力和操控性超強(qiáng)，深受年輕消費(fèi)者喜愛。

總之，福特 Focus 是一款操控性出色的車型，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是懸架系統(tǒng)，都為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。