福特 focus 的操控性好不好

福特 Focus 的操控性很好。

它配備了多種有助于提升操控性的配置。

發(fā)動機方面,有 1.5 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓兩種選擇。1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 128kw,采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,能減輕發(fā)動機重量,還配備 8AT 變速箱。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率為 90kw,搭載多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 6AT 變速箱。

懸架方面,前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架有多連桿懸架或扭力梁非獨立懸架,后懸架使用多連桿可提高操控性和乘坐舒適性。

福特 Focus 一直以出色的操控性聞名,其轉(zhuǎn)向靈敏,剎車性能穩(wěn)定。

老款 Focus 也具備良好的操控性,配備福特著名的 Duratec 發(fā)動機,提供良好動力輸出和經(jīng)濟性。

在歐洲誕生的美系福特 Focus,運動基因強大,外觀時尚,車身小巧靈動,動力和操控性超強,深受年輕消費者喜愛。

總之,福特 Focus 是一款操控性出色的車型,無論是發(fā)動機、變速箱還是懸架系統(tǒng),都為駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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