上汽大眾探岳的安全配置亮點(diǎn)在于構(gòu)建了“被動(dòng)防護(hù)-主動(dòng)規(guī)避-智能預(yù)警”的分層式安全體系，從基礎(chǔ)防護(hù)到高階輔助實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。全系標(biāo)配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后排頭部氣簾）+主駕膝部氣囊，搭配ISOFIX兒童座椅接口，為駕乘者筑起全方位碰撞保護(hù)屏障；ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系覆蓋，中高配車型還標(biāo)配前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車，能提前識別風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)；駕駛輔助則采用分級進(jìn)階設(shè)計(jì)，入門款可選裝L2級IQ.Drive，中高配車型標(biāo)配車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航，頂配車型更有并線輔助、DOW開門預(yù)警與360度全景影像加持，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能通過扎實(shí)的硬件配置與智能系統(tǒng)，為用戶提供從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)的全維度安全保障。

從被動(dòng)安全的硬件基礎(chǔ)來看，探岳全系采用高強(qiáng)度承載式車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合先進(jìn)焊接工藝，能在碰撞發(fā)生時(shí)有效分散沖擊力，配合完整的氣囊組形成“內(nèi)外雙防護(hù)”。主駕膝部氣囊的加入，填補(bǔ)了傳統(tǒng)氣囊在下肢保護(hù)上的空白，當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，可減少駕駛員膝蓋與中控臺的直接接觸，進(jìn)一步降低傷害風(fēng)險(xiǎn)。ISOFIX兒童座椅接口的全系標(biāo)配，則為有孩子的家庭提供了標(biāo)準(zhǔn)化的安全固定方案，避免了傳統(tǒng)安全帶固定兒童座椅可能出現(xiàn)的松動(dòng)問題，讓兒童乘車更安心。

主動(dòng)安全層面，探岳的核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)覆蓋全面，ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)保持車輪轉(zhuǎn)向能力，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）與牽引力控制系統(tǒng)（TCS）則通過實(shí)時(shí)調(diào)整車輪動(dòng)力分配，防止車輛在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)打滑、失控。中高配車型搭載的前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，通過前風(fēng)擋攝像頭持續(xù)監(jiān)測前方車輛與行人，當(dāng)系統(tǒng)判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會先以聲光報(bào)警提醒駕駛員，若駕駛員未及時(shí)反應(yīng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)將自動(dòng)介入施加制動(dòng)力，最大程度避免或減輕碰撞后果。

駕駛輔助的分級設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的需求差異。入門級的300TSI車型（19.89萬元）在保留完整被動(dòng)安全與基礎(chǔ)主動(dòng)安全的前提下，支持選裝IQ.Drive系統(tǒng)，用戶只需支付較低成本就能獲得車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，滿足城市通勤與高速長途的輔助需求。中高配車型如2024款300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版（20.79萬元），則直接標(biāo)配L2級輔助駕駛，其全速自適應(yīng)巡航可在0-160km/h區(qū)間內(nèi)自動(dòng)跟車，車道居中保持能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央，大幅減輕駕駛員在擁堵路段或長途駕駛中的疲勞感。

頂配車型的安全配置進(jìn)一步覆蓋細(xì)節(jié)場景，2024款380TSI四驅(qū)R-Line Pro智慧版搭載的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，能通過車側(cè)雷達(dá)監(jiān)測后方來車，當(dāng)駕駛員或乘客準(zhǔn)備開門時(shí)，系統(tǒng)會以燈光閃爍與聲音報(bào)警提醒，避免因開門疏忽導(dǎo)致的碰撞事故；360度全景影像則通過車身四周的攝像頭，將車輛周圍環(huán)境以鳥瞰圖形式呈現(xiàn)在中控屏上，讓新手在狹窄車位泊車時(shí)也能清晰掌握周邊情況，搭配自動(dòng)泊車入位功能，進(jìn)一步降低泊車難度。

整體而言，探岳的安全配置以用戶實(shí)際用車場景為核心，通過分層式的防護(hù)體系兼顧了不同預(yù)算用戶的需求。從基礎(chǔ)的被動(dòng)安全硬件到高階的智能輔助系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都圍繞“降低風(fēng)險(xiǎn)、減輕負(fù)擔(dān)”的目標(biāo)設(shè)計(jì)，既延續(xù)了德系車在安全性能上的扎實(shí)功底，又通過智能科技的融入提升了安全配置的實(shí)用性，為用戶構(gòu)建了一套從日常通勤到復(fù)雜路況都能信賴的安全保障方案。