25款榮威RX5 PLUS在內(nèi)飾材質(zhì)選用上，以“質(zhì)感與實(shí)用平衡”為核心，通過(guò)皮質(zhì)類材料的大面積覆蓋與細(xì)節(jié)工藝打磨，兼顧了駕乘體驗(yàn)與性價(jià)比。

這款車的內(nèi)飾圍繞“科技普惠”理念展開(kāi)材質(zhì)布局：座椅采用仿皮材質(zhì)，既保留了皮質(zhì)的細(xì)膩觸感與支撐性，又具備耐用易打理的實(shí)用屬性；方向盤(pán)則標(biāo)配皮質(zhì)包裹，3/9點(diǎn)鐘位置的防滑打孔處理進(jìn)一步強(qiáng)化了握持舒適度。中控區(qū)域、門(mén)板等處大面積覆蓋軟性材質(zhì)與皮革，搭配黃色縫線點(diǎn)綴，在視覺(jué)上營(yíng)造出環(huán)繞式座艙的精致感；部分車型還融入木紋飾板或炭灰色鍍鉻裝飾，讓東方線性美學(xué)與現(xiàn)代工藝自然融合。這種選材思路，既貼合10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV用戶對(duì)品質(zhì)感的期待，又通過(guò)合理的材質(zhì)組合控制了成本，真正將“實(shí)用型質(zhì)感”落到了實(shí)處。

這款車的內(nèi)飾圍繞“科技普惠”理念展開(kāi)材質(zhì)布局：座椅采用仿皮材質(zhì)，既保留了皮質(zhì)的細(xì)膩觸感與支撐性，又具備耐用易打理的實(shí)用屬性；方向盤(pán)則標(biāo)配皮質(zhì)包裹，3/9點(diǎn)鐘位置的防滑打孔處理進(jìn)一步強(qiáng)化了握持舒適度。中控區(qū)域、門(mén)板等處大面積覆蓋軟性材質(zhì)與皮革，搭配黃色縫線點(diǎn)綴，在視覺(jué)上營(yíng)造出環(huán)繞式座艙的精致感；部分車型還融入木紋飾板或炭灰色鍍鉻裝飾，讓東方線性美學(xué)與現(xiàn)代工藝自然融合。這種選材思路，既貼合10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV用戶對(duì)品質(zhì)感的期待，又通過(guò)合理的材質(zhì)組合控制了成本，真正將“實(shí)用型質(zhì)感”落到了實(shí)處。

在色彩搭配上，25款榮威RX5 PLUS提供活力棕與黑色兩種內(nèi)飾選擇，滿足不同用戶的風(fēng)格偏好：黑色內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，適合注重簡(jiǎn)約實(shí)用的用戶；活力棕則通過(guò)暖色調(diào)營(yíng)造出溫馨氛圍，更貼合家庭用車的場(chǎng)景需求。兩種配色均以皮質(zhì)類材料為基礎(chǔ)，通過(guò)縫線工藝與材質(zhì)拼接，避免了單一顏色可能帶來(lái)的單調(diào)感，讓內(nèi)飾在視覺(jué)上更具層次感。

細(xì)節(jié)配置的材質(zhì)運(yùn)用同樣體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的關(guān)注：前排配備符合人體工學(xué)的47.8°最佳握感電子擋桿，表面采用細(xì)膩材質(zhì)包裹，操作時(shí)的觸感與阻尼感都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校；前后排均設(shè)置中央扶手，扶手表面覆蓋軟性材質(zhì)，為駕乘者提供舒適的肘部支撐。此外，車內(nèi)多處儲(chǔ)物空間的邊緣也采用了軟質(zhì)材料包裹，減少了日常使用中的磕碰隱患，這些看似微小的細(xì)節(jié)，實(shí)則是材質(zhì)與實(shí)用性結(jié)合的體現(xiàn)。

作為緊湊型SUV，25款榮威RX5 PLUS以10.49萬(wàn)的起售價(jià)，實(shí)現(xiàn)了“仿皮座椅+皮質(zhì)方向盤(pán)”的材質(zhì)組合，在同價(jià)位車型中形成了差異化優(yōu)勢(shì)。這種配置既沒(méi)有盲目追求高端材質(zhì)導(dǎo)致成本過(guò)高，也沒(méi)有因控制成本而犧牲基本的質(zhì)感體驗(yàn)，完美契合了榮威“科技普惠”的品牌理念——讓更多用戶以親民價(jià)格享受到超越期待的內(nèi)飾品質(zhì)。

整體來(lái)看，25款榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾材質(zhì)選用，并非單純堆砌高端材料，而是通過(guò)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，在質(zhì)感、實(shí)用與成本之間找到了平衡點(diǎn)。從座椅的仿皮材質(zhì)到方向盤(pán)的皮質(zhì)包裹，再到中控與門(mén)板的軟性覆蓋，每一處材質(zhì)選擇都服務(wù)于“提升駕乘體驗(yàn)”的核心目標(biāo)，最終呈現(xiàn)出一款既符合家庭用戶實(shí)用需求，又具備品質(zhì)感的緊湊型SUV內(nèi)飾。