極氪9X的車內(nèi)科技配置以“多屏智能交互、高階輔助駕駛與場景化舒適體驗”為核心亮點，從硬件到軟件均圍繞用戶實際需求打造。

其智能座艙硬件實力突出：全系標配13英寸全液晶儀表、16英寸3.5K OLED中控屏與副駕屏組成的雙聯(lián)屏，搭配雙高通驍龍8295芯片與Zeekr AI OS系統(tǒng)，觸控響應(yīng)流暢且支持分屏操作；47英寸AR-HUD實現(xiàn)三層信息投影，配合語音助手的全車四區(qū)識別，交互效率大幅提升。輔助駕駛層面，基礎(chǔ)版覆蓋高速/城市導(dǎo)航輔助等核心場景，高階版的5顆激光雷達（含1顆520線主雷達）與1400TOPS算力，進一步強化復(fù)雜路況的識別精度。同時，座艙兼顧健康與舒適：生物監(jiān)測系統(tǒng)實時關(guān)注駕乘狀態(tài)，主動降噪+多層隔音玻璃營造靜謐空間，50W雙無線充電、三區(qū)熱泵空調(diào)等細節(jié)配置，讓不同區(qū)域用戶的需求都能得到滿足。

其智能座艙硬件實力突出：全系標配13英寸全液晶儀表、16英寸3.5K OLED中控屏與副駕屏組成的雙聯(lián)屏，搭配雙高通驍龍8295芯片與Zeekr AI OS系統(tǒng)，觸控響應(yīng)流暢且支持分屏操作；47英寸AR-HUD實現(xiàn)三層信息投影，配合語音助手的全車四區(qū)識別，交互效率大幅提升。輔助駕駛層面，基礎(chǔ)版覆蓋高速/城市導(dǎo)航輔助等核心場景，高階版的5顆激光雷達（含1顆520線主雷達）與1400TOPS算力，進一步強化復(fù)雜路況的識別精度。同時，座艙兼顧健康與舒適：生物監(jiān)測系統(tǒng)實時關(guān)注駕乘狀態(tài)，主動降噪+多層隔音玻璃營造靜謐空間，50W雙無線充電、三區(qū)熱泵空調(diào)等細節(jié)配置，讓不同區(qū)域用戶的需求都能得到滿足。

場景化舒適體驗是極氪9X的另一大優(yōu)勢。第二排兩張獨立座椅配備腿托、頭枕揚聲器，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，部分版本還可180度旋轉(zhuǎn)，配合一鍵零重力模式，能快速切換至放松狀態(tài)；第三排座椅兩側(cè)設(shè)有扶手、杯架與電動調(diào)節(jié)撥桿，兼顧實用性與便利性。視聽系統(tǒng)與英國Naim品牌合作，全車32個揚聲器、8個座椅振子組成9.2.4.8布局，峰值功率達3868千瓦，后排娛樂屏可通過滑軌前后移動，為不同位置乘客提供定制化影音體驗。

智能交互細節(jié)處處體現(xiàn)人性化設(shè)計。中控屏下方保留機械按鍵，副儀表臺的雙手機位集成50W無線充電，解決電子設(shè)備續(xù)航焦慮；車機系統(tǒng)具備主動學(xué)習(xí)能力，能識別駕駛員行為習(xí)慣并主動適配，語音助手支持全域喚醒，響應(yīng)速度快且識別精準。此外，全系標配的1680萬色氛圍燈與香氛裝置，可根據(jù)場景切換不同模式，進一步提升座艙的儀式感與舒適度。

整體來看，極氪9X的車內(nèi)科技配置并非單純堆砌硬件，而是通過硬件與軟件的深度融合，構(gòu)建起覆蓋交互、駕駛、舒適等多維度的智能生態(tài)。從雙芯片驅(qū)動的多屏交互，到梯度化的輔助駕駛方案，再到兼顧全家需求的場景化配置，每一項設(shè)計都圍繞用戶實際使用場景展開，既滿足了科技愛好者對前沿配置的追求，也為家庭用戶提供了舒適便捷的出行體驗。