捷途自由者和旅行者的動(dòng)力性能各有側(cè)重，自由者更偏向城市通勤與輕度越野的動(dòng)力響應(yīng)，旅行者則在硬核越野場(chǎng)景下的動(dòng)力穩(wěn)定性更具優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，兩款車(chē)型均提供1.5T與2.0T動(dòng)力總成，基礎(chǔ)硬件配置相近：1.5T版本均為184馬力、290?！っ?，滿足日常通勤需求；2.0T版本最大功率187千瓦、最大扭矩390?！っ?，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。區(qū)別在于調(diào)校與場(chǎng)景適配：自由者2.0T車(chē)型零百加速7.6秒，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，搭配XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，能自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，兼顧城市駕駛的平順性與輕度越野的通過(guò)性；旅行者2.0T車(chē)型調(diào)校更注重越野時(shí)的持續(xù)動(dòng)力輸出，部分版本采用分時(shí)四驅(qū)，配合AT輪胎與扎實(shí)的懸掛，在沙地、巖石路等復(fù)雜路況下動(dòng)力釋放更穩(wěn)定，但公路行駛時(shí)能量損失略高。此外，車(chē)身結(jié)構(gòu)與定位差異也影響性能表現(xiàn)：自由者作為緊湊型SUV，車(chē)身更輕，城市加速與油耗控制更優(yōu)；旅行者作為中型SUV，車(chē)身尺寸更大，通過(guò)性與越野支撐性更強(qiáng)，適配更硬核的戶外場(chǎng)景。兩者通過(guò)不同的動(dòng)力調(diào)校與硬件搭配，分別滿足了“城市+輕越野”與“專業(yè)越野+長(zhǎng)途穿越”的用戶需求。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，兩款車(chē)型均提供1.5T與2.0T動(dòng)力總成，基礎(chǔ)硬件配置相近：1.5T版本均為184馬力、290?！っ祝瑵M足日常通勤需求；2.0T版本最大功率187千瓦、最大扭矩390?！っ祝瑒?dòng)力儲(chǔ)備充足。區(qū)別在于調(diào)校與場(chǎng)景適配：自由者2.0T車(chē)型零百加速7.6秒，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，搭配XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，能自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，兼顧城市駕駛的平順性與輕度越野的通過(guò)性；旅行者2.0T車(chē)型調(diào)校更注重越野時(shí)的持續(xù)動(dòng)力輸出，部分版本采用分時(shí)四驅(qū)，配合AT輪胎與扎實(shí)的懸掛，在沙地、巖石路等復(fù)雜路況下動(dòng)力釋放更穩(wěn)定，但公路行駛時(shí)能量損失略高。

車(chē)身結(jié)構(gòu)與定位差異也影響性能表現(xiàn)：自由者作為緊湊型SUV，車(chē)身尺寸為4706mm×1967mm×1845mm，軸距2810mm，更輕的車(chē)身讓城市加速更輕快，1.5T版本W(wǎng)LTC油耗8.15L/100km，滿油續(xù)航約859km，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶；旅行者作為中型SUV，車(chē)身尺寸4785mm×2006mm×1880mm，更大的車(chē)身帶來(lái)更強(qiáng)的通過(guò)性，2.0T四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)+差速鎖，支持多種地形模式，700mm涉水深度適配戶外穿越，滿足硬核越野需求。

懸掛與輪胎的差異進(jìn)一步強(qiáng)化了場(chǎng)景定位：自由者采用麥弗遜前懸+多連桿后懸，懸掛調(diào)校偏軟，城市濾震效果好，搭配城市輪胎，滾動(dòng)阻力小，有助于降低油耗；旅行者底盤(pán)扎實(shí)，懸掛偏硬，過(guò)彎與越野支撐性強(qiáng)，部分車(chē)型配備AT胎，越野抓地力出色，但公路行駛時(shí)顛簸感較明顯。兩者通過(guò)不同的硬件搭配，精準(zhǔn)匹配了“城市輕越野”與“專業(yè)戶外探索”的用戶需求，為消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向。