上汽大通MAXUS新途EV70的智能配置亮點集中在“分級覆蓋的安全智駕”與“場景化的便捷交互”兩大維度，既兼顧不同用戶的功能需求，又精準匹配輕客的實際使用場景。

從安全智駕來看，豪華版標配的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等核心功能，配合DMS疲勞監(jiān)測實時識別駕駛員狀態(tài)，無論是長途高速的跟車巡航，還是城市路況的碰撞預(yù)警，都能為客運或物流場景的高頻用車提供全時段安全防護；精英版則支持L2級功能選裝，基礎(chǔ)標配的定速巡航與前后雷達，也能滿足入門用戶的基礎(chǔ)安全需求。

智能交互層面，全系標配的12.3英寸觸控中控屏與4.2英寸液晶儀表，搭配無鑰匙進入、電子懷擋等配置，讓操作更直觀流暢；豪華版升級的車聯(lián)網(wǎng)、皮質(zhì)加熱方向盤與自動空調(diào)，進一步提升了座艙的便捷性與舒適性，適配輕客用戶載人載貨的多元場景。

從安全智駕的細節(jié)來看，豪華版搭載的全速自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)0-120km/h的全速域覆蓋，在長途高速路段能自動跟車啟停，大幅減輕駕駛員的腳部疲勞；車道保持輔助系統(tǒng)能實時修正方向盤角度，避免車輛無意識偏離車道，配合并線輔助功能，在變道時通過后視鏡警示燈提醒側(cè)后方來車，降低變道風險。DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)則通過車內(nèi)攝像頭實時捕捉駕駛員的面部狀態(tài)，當檢測到閉眼、打哈欠等疲勞特征時，會及時發(fā)出聲光提醒，為高頻用車的物流從業(yè)者或長途客運司機筑牢安全防線。精英版雖以基礎(chǔ)配置為主，但標配的前后雷達與倒車影像，也能在日常泊車時提供清晰的距離參考，滿足入門用戶的基礎(chǔ)安全需求。

智能座艙的交互體驗同樣貼合輕客的實用屬性。12.3英寸觸控中控屏分辨率清晰，操作響應(yīng)流暢，藍牙電話功能支持雙手不離開方向盤即可接聽來電，提升駕駛專注度；4.2英寸液晶儀表則能直觀顯示車速、電量等核心信息，避免駕駛員頻繁低頭查看中控屏。豪華版升級的車聯(lián)網(wǎng)功能支持在線導(dǎo)航與音樂播放，無需連接手機即可獲取實時路況，對需要頻繁規(guī)劃路線的物流用戶尤為實用；皮質(zhì)加熱方向盤在冬季能快速升溫，自動空調(diào)系統(tǒng)可根據(jù)座艙溫度自動調(diào)節(jié)風速，配合后排獨立空調(diào)與隱私玻璃，兼顧了前排駕駛的舒適性與后排乘客的私密性。

高效能源管理技術(shù)雖不屬于傳統(tǒng)智能配置，但與智能系統(tǒng)的聯(lián)動進一步提升了用車便利性。全系搭載的液冷電池與電池預(yù)加熱技術(shù)，可通過智能溫控系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電池溫度，在低溫環(huán)境下保持電池活性，減少續(xù)航衰減；快充功能僅需0.72小時即可將電量從20%充至80%，配合智能補能提醒，讓用戶在物流配送或客運途中無需擔憂續(xù)航問題。

整體而言，上汽大通MAXUS新途EV70的智能配置并非追求華而不實的功能堆砌，而是圍繞輕客用戶的實際場景需求，通過分級化的安全智駕與實用化的智能交互，實現(xiàn)了安全、便捷與效率的平衡，為不同需求的用戶提供了適配性強的智能解決方案。