日產(chǎn)曾推出過涵蓋新能源、性能、改裝等多元領(lǐng)域的概念車，包括2024北京車展的Era、EVO、Epic、Hyper Force等新能源概念車，以及2025SEMA改裝車展的Dune Patrol等改裝概念車，還有2001年東京車展的GT-R概念車等經(jīng)典作品。這些概念車覆蓋了不同用戶群體的需求，從為城市年輕用戶打造的Epoch，到滿足全家出游的Evo，再到專為賽車愛好者設(shè)計的Hyper Force，每款車型都融入了日產(chǎn)對未來出行的創(chuàng)新思考，無論是插混技術(shù)、純電驅(qū)動，還是自動駕駛、情緒檢測等前沿功能，都展現(xiàn)了品牌在設(shè)計與技術(shù)上的探索。

2024年北京車展是日產(chǎn)概念車集中亮相的重要舞臺，除了Era、EVO、Epic和Hyper Force這四款備受關(guān)注的車型，還有專為城市和郊區(qū)年輕用戶設(shè)計的Epoch概念車。Epoch概念車通過虛擬個人助理為用戶提供便利舒適的體驗，滿足了年輕群體對智能科技的需求。而Epic概念車則更適合愛好周末探險的城市夫婦，它不僅具備自動駕駛功能，車載電力還可對外供電，為戶外探險提供了更多可能。Era概念車則將目標(biāo)用戶鎖定為年輕商務(wù)人士，把汽車打造成“第二居所”，配備了先進(jìn)的娛樂系統(tǒng)和零重力座椅，讓商務(wù)出行也能舒適愜意。Evo概念車則是家庭用戶的理想選擇，能滿足全家人的娛樂需求，無論是日常通勤還是全家出游，都能提供良好的體驗。此外，還有一款極具“懸念”的新能源概念車，雖然信息有限，但也引發(fā)了外界對日產(chǎn)未來新能源布局的無限遐想。

在性能領(lǐng)域，日產(chǎn)Hyper Force純電動概念車無疑是焦點之一。它專為賽車愛好者和游戲玩家打造，采用了R的logo，被視為GT - R的繼任者。其造型夸張，充滿賽博朋克的未來感，懸浮立體式燈組、剪刀門、等離子制動器以及大量碳纖維的運用，都彰顯了其高性能的定位，能為用戶提供極致的駕駛樂趣。而日產(chǎn)Hyper Punk純電動概念車則在智能交互方面進(jìn)行了創(chuàng)新，它能檢測駕駛者的情緒，并自動選擇合適的音樂和照明，讓駕駛體驗更加個性化。

回顧歷史，日產(chǎn)在概念車領(lǐng)域也有著深厚的積淀。2001年東京車展上推出的GT - R概念車，為后續(xù)GT - R車型的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2005年推出的GT - R Proto概念車，在設(shè)計上與量產(chǎn)車型非常接近，進(jìn)一步推動了GT - R的量產(chǎn)進(jìn)程。這些經(jīng)典概念車不僅展現(xiàn)了日產(chǎn)在性能車領(lǐng)域的技術(shù)實力，也成為了車迷心中的經(jīng)典回憶。

2025年SEMA改裝車展上，日產(chǎn)帶來的四款改裝概念車則展現(xiàn)了品牌在個性化定制方面的能力。基于Armada Pro - 4X打造的Dune Patrol，是極端越野賽事的支援車輛，配備了Nismo Off Road部件等配置，能應(yīng)對各種復(fù)雜的越野環(huán)境?；?a target="_blank" style="color: #0777dd;">Frontier Pro - 4X的Frontier Rapid Runner，是白水漂流的理想卡車伴侶，新的懸掛等配置提升了其通過性。Forsberg Racing Y60 Patrol是一款拉力賽準(zhǔn)備車型，改裝后的發(fā)動機(jī)能提供更強(qiáng)勁的動力。Forsberg Racing Nismo GT - Z則是全功能賽車，將參加2026年Grildlife GLGT系列賽，定制外觀和升級配置使其具備了強(qiáng)大的競爭力。

從新能源到性能，從日常通勤到極限越野，日產(chǎn)的概念車涵蓋了多個領(lǐng)域，每一款都有著獨特的定位和創(chuàng)新的技術(shù)。這些概念車不僅是日產(chǎn)對未來出行的探索，也為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路。它們展現(xiàn)了日產(chǎn)在設(shè)計、技術(shù)和用戶需求洞察方面的實力，也讓我們對日產(chǎn)未來的車型充滿了期待。