極氪7X紫色版本的官方定價(jià)為26.99萬元。這一價(jià)格對應(yīng)2025款長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh車型，而2026款提供紫色相關(guān)內(nèi)飾配色的車型中，103度四驅(qū)Ultra版指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元，兩者價(jià)格相近，均處于車系22.98萬-26.99萬的價(jià)格區(qū)間頂端。作為車系的高配版本，紫色版本不僅擁有獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格，還搭載了極氪的核心技術(shù)：如800V/900V高壓平臺帶來的高效快充，2025款10-80%快充僅需0.25小時(shí)，2026款更是縮短至0.17小時(shí)；動力上2025款四驅(qū)車型雙電機(jī)總馬力達(dá)646匹，2026款四驅(qū)車型提升至795匹，配合508-700TOPS的智能駕駛芯片算力，兼顧性能與智能體驗(yàn)，為追求個(gè)性與品質(zhì)的消費(fèi)者提供了兼具美學(xué)設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)力的選擇。

從核心技術(shù)來看，極氪7X紫色版本所在的高配車型，集中體現(xiàn)了極氪在純電領(lǐng)域的研發(fā)成果。其搭載的800V/900V高壓平臺，是實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能的關(guān)鍵支撐——2025款車型10-80%快充僅需15分鐘，2026款更將這一時(shí)間壓縮至10.2分鐘，即便在低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱功能也能保障充電效率的穩(wěn)定性，大幅緩解用戶的里程焦慮。動力層面，2025款四驅(qū)車型雙電機(jī)總功率475kW，0-100km/h加速可進(jìn)入3秒級區(qū)間，2026款四驅(qū)車型功率提升至585kW，加速性能進(jìn)一步增強(qiáng)，配合空氣懸掛或電磁懸掛的加持，既能滿足激烈駕駛的操控需求，又能在日常通勤中保持平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

智能配置方面，紫色版本車型全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)200米，結(jié)合高通驍龍8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，2025款車型智能駕駛芯片算力達(dá)508TOPS，2026款升級至700TOPS，可實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助功能，包括車道居中保持、自動變道、全速域自適應(yīng)巡航等，為用戶提供更安全的駕駛輔助體驗(yàn)。座艙內(nèi)，3.5K分辨率的MINI LED中控屏與AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)聯(lián)動，信息顯示直觀清晰，語音助手“嗨，EVA”支持多場景免喚醒交互，配合人臉識別功能，能快速適配不同用戶的個(gè)性化設(shè)置，提升用車便利性。

空間與舒適體驗(yàn)上，極氪7X軸距達(dá)2925mm，后排腿部空間寬裕，后備廂常規(guī)容積616L，座椅放倒后最大可擴(kuò)展至1978L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。內(nèi)飾采用紫色與白色或黑色的撞色設(shè)計(jì)，既凸顯了年輕時(shí)尚的風(fēng)格，又通過大面積軟性材質(zhì)包裹提升了座艙質(zhì)感；前排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排支持電動調(diào)節(jié)，三區(qū)熱泵空調(diào)可獨(dú)立控制各區(qū)域溫度，21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)則為車內(nèi)人員帶來沉浸式的聽覺享受，2026款車型新增的后排小桌板，進(jìn)一步提升了后排乘客的使用便利性。

綜合來看，極氪7X紫色版本以26.98萬-26.99萬的定價(jià)，在中端純電SUV市場中，憑借獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的三電技術(shù)、豐富的智能配置與舒適的空間表現(xiàn)，形成了差異化競爭優(yōu)勢。其價(jià)格定位既覆蓋了追求個(gè)性美學(xué)的消費(fèi)者需求，又通過核心技術(shù)的加持保障了產(chǎn)品的硬實(shí)力，為用戶提供了“顏值與實(shí)力并存”的選擇，也體現(xiàn)了極氪在純電車型上兼顧品質(zhì)與性價(jià)比的市場策略。