問界試駕時(shí)可體驗(yàn)到覆蓋城區(qū)、高速、泊車全場景的智能駕駛輔助功能，從精準(zhǔn)的路況感知到靈活的動態(tài)決策，全方位展現(xiàn)智能出行的便捷與安全。

在城區(qū)路段，以無圖NCA為核心的城區(qū)智駕領(lǐng)航系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別紅綠燈、道路標(biāo)識與異形障礙物，面對早晚高峰的加塞、“鬼探頭”等突發(fā)狀況，車輛通過360°傳感器實(shí)時(shí)掃描周邊，跟車距離控制舒適，剎車動作柔和且響應(yīng)迅速，還能主動禮讓行人和非機(jī)動車；高速場景下，自動變道加速平穩(wěn)果斷，自動進(jìn)出匝道成功率高，接近收費(fèi)站時(shí)會主動減速，全程保持車道居中且車速調(diào)整精準(zhǔn)；停車環(huán)節(jié)，360無死角感知配合AEB降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，代客泊車、遙控泊車等功能優(yōu)化后，即便在狹窄側(cè)方車位或復(fù)雜泊車場景中也能應(yīng)對自如，人在車外通過手機(jī)APP或呼叫“小藝”即可完成泊車入庫。此外，系統(tǒng)對“鬼探頭”等突發(fā)事件的探測能力增強(qiáng)，面對復(fù)雜交通情況處理果斷高效，從車位到車位的全鏈路智駕體驗(yàn)，為試駕者帶來了便利與安全的雙重保障。

在城區(qū)路段，以無圖NCA為核心的城區(qū)智駕領(lǐng)航系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別紅綠燈、道路標(biāo)識與異形障礙物，面對早晚高峰的加塞、“鬼探頭”等突發(fā)狀況，車輛通過360°傳感器實(shí)時(shí)掃描周邊，跟車距離控制舒適，剎車動作柔和且響應(yīng)迅速，還能主動禮讓行人和非機(jī)動車。高速場景下，自動變道加速平穩(wěn)果斷，自動進(jìn)出匝道成功率高，接近收費(fèi)站時(shí)會主動減速，全程保持車道居中且車速調(diào)整精準(zhǔn)。停車環(huán)節(jié)，360無死角感知配合AEB降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，代客泊車、遙控泊車等功能優(yōu)化后，即便在狹窄側(cè)方車位或復(fù)雜泊車場景中也能應(yīng)對自如，人在車外通過手機(jī)APP或呼叫“小藝”即可完成泊車入庫。此外，系統(tǒng)對“鬼探頭”等突發(fā)事件的探測能力增強(qiáng)，面對復(fù)雜交通情況處理果斷高效，從車位到車位的全鏈路智駕體驗(yàn)，為試駕者帶來了便利與安全的雙重保障。

值得一提的是，問界部分車型搭載的ADS乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，通過豐富的傳感器配置實(shí)現(xiàn)了更全面的路況感知。開啟輔助駕駛功能操作簡單，設(shè)置好導(dǎo)航后，按下方向盤左側(cè)滾輪便可一鍵開啟。在輔助駕駛狀態(tài)下，車輛能準(zhǔn)確識別前方車輛、行人、道路標(biāo)識及紅綠燈，變道操作流暢自然，轉(zhuǎn)彎時(shí)會提前自動變道到待轉(zhuǎn)車道并自動減速，還具備緊急避讓功能，可有效預(yù)防“鬼探頭”情況發(fā)生碰撞的幾率。高速NOA功能在設(shè)定目的地和限速后，車輛全程按導(dǎo)航自動行駛，超車、過彎道、上下匝道無需操心，跟車邏輯好，遇到前車減速能快速響應(yīng)，遇到施工路段可自動識別借道避讓。

無論是城區(qū)通勤的復(fù)雜路況，還是高速行駛的長途旅程，亦或是泊車入庫的最后環(huán)節(jié)，問界的智能駕駛輔助功能都能提供精準(zhǔn)、可靠的支持。這些功能通過多場景的覆蓋與細(xì)節(jié)的優(yōu)化，讓試駕者切實(shí)感受到智能科技對出行體驗(yàn)的提升，從起步到停車的全流程中，智能駕駛輔助系統(tǒng)都在默默守護(hù)，為每一段旅程增添一份安心與便捷。