問界M9使用的激光雷達(dá)芯片來自華為。作為鴻蒙智行旗下的高端SUV，問界M9依托華為全棧技術(shù)賦能，在智能駕駛核心硬件上采用華為自研激光雷達(dá)芯片，搭配4顆激光雷達(dá)（1×192線+3×固態(tài)）的組合，實(shí)現(xiàn)250m遠(yuǎn)距離探測(cè)與高精度環(huán)境感知，為華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供關(guān)鍵算力支撐。這一配置不僅讓車輛具備穩(wěn)定的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車能力，更通過芯片與鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同，帶來流暢的多設(shè)備互聯(lián)與交互體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了“科技+豪華”的品牌特色，也讓用戶在日常駕駛中能切實(shí)感受到智駕功能的精準(zhǔn)與便捷。

問界M9搭載的華為激光雷達(dá)芯片，是其高階智駕能力的核心硬件基礎(chǔ)。根據(jù)官方參數(shù)，這套激光雷達(dá)系統(tǒng)包含1顆192線主激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，192線主雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離、高密度的環(huán)境掃描，3顆固態(tài)雷達(dá)則補(bǔ)充覆蓋車輛周圍盲區(qū)，結(jié)合華為芯片的算力支持，可實(shí)現(xiàn)250米范圍內(nèi)的精準(zhǔn)探測(cè)，無論是高速行駛時(shí)識(shí)別遠(yuǎn)處的車輛、障礙物，還是城市道路中感知復(fù)雜的行人和非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，都能提供清晰的環(huán)境建模數(shù)據(jù)。這種硬件組合與芯片算力的協(xié)同，讓華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)具備了強(qiáng)大的感知能力，為后續(xù)的駕駛決策提供了可靠依據(jù)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，華為激光雷達(dá)芯片的作用直接體現(xiàn)在用戶體驗(yàn)上。例如在城市導(dǎo)航輔助駕駛模式下，芯片能快速處理多路傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)分析路口的交通信號(hào)燈、行人橫穿馬路等復(fù)雜路況，及時(shí)做出減速、避讓等決策，確保車輛行駛的安全性；在自動(dòng)泊車時(shí)，芯片配合激光雷達(dá)的高精度掃描，能精準(zhǔn)識(shí)別車位線和周圍障礙物，即使在狹窄的車位中也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)入庫。同時(shí)，芯片與鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的深度整合，讓車輛與華為手機(jī)、平板等設(shè)備的互聯(lián)更加流暢，用戶通過HUAWEI HiCar就能輕松將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)屏幕，或?qū)崿F(xiàn)跨設(shè)備的導(dǎo)航、音樂接續(xù)，進(jìn)一步提升了座艙的智能化便捷性。

從品牌定位來看，問界M9采用華為激光雷達(dá)芯片，正是鴻蒙智行“華為全棧技術(shù)賦能”理念的具體體現(xiàn)。華為將自身在芯片研發(fā)、智能駕駛算法、鴻蒙系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面整合到問界M9的整車設(shè)計(jì)中，不僅讓車輛在智能駕駛領(lǐng)域具備競(jìng)爭(zhēng)力，也通過統(tǒng)一的技術(shù)生態(tài)，為用戶打造了從智駕到座艙的一體化智能體驗(yàn)。這種技術(shù)賦能模式，既凸顯了問界M9“科技+豪華”的產(chǎn)品特色，也讓用戶切實(shí)感受到高端SUV應(yīng)有的智能質(zhì)感。

綜合來看，問界M9選擇華為作為激光雷達(dá)芯片供應(yīng)商，是其在智能駕駛領(lǐng)域布局的關(guān)鍵一步。華為芯片不僅為車輛提供了核心算力支撐，更通過與激光雷達(dá)、智駕系統(tǒng)、鴻蒙車機(jī)的協(xié)同，構(gòu)建了完整的智能駕駛生態(tài)，讓用戶在日常使用中能持續(xù)感受到技術(shù)帶來的便利。這種硬件與軟件的深度融合，既展現(xiàn)了華為的技術(shù)實(shí)力，也讓問界M9在高端SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。