榮威新能源車型中價格最低的是榮威D6，其限時一口價低至7.98萬元起。作為榮威在上海車展推出的A+級轎車，榮威D6不僅以極具競爭力的價格切入市場，還在產(chǎn)品力上展現(xiàn)出均衡實力：外觀采用符合當(dāng)代審美的設(shè)計語言，內(nèi)飾布局兼顧科技感與實用性，動力系統(tǒng)匹配成熟的新能源技術(shù)，續(xù)航表現(xiàn)也能滿足日常通勤與短途出行需求。而若以常規(guī)指導(dǎo)價維度來看，榮威RX5新能源2023款eRX5超混舒享版官方指導(dǎo)價14.79萬元，部分地區(qū)優(yōu)惠后最低約13.59萬元，但榮威D6的限時價格優(yōu)勢更為突出，成為當(dāng)前榮威新能源矩陣中門檻最低的選擇。

榮威D6的限時一口價策略，是其在新能源市場快速吸引關(guān)注的關(guān)鍵。作為定位A+級轎車的車型，它并未因價格下探而妥協(xié)核心體驗。外觀層面，流暢的車身線條搭配簡約的前臉設(shè)計，既符合家用車的穩(wěn)重調(diào)性，又融入了年輕化的細(xì)節(jié)處理；內(nèi)飾部分，中控區(qū)域采用懸浮式大屏與實體按鍵結(jié)合的布局，操作邏輯清晰，同時座椅材質(zhì)和空間規(guī)劃充分考慮了家庭用戶的乘坐需求，后排腿部空間在同級別車型中表現(xiàn)合理。動力方面，榮威D6搭載的新能源系統(tǒng)經(jīng)過市場驗證，動力輸出平順，日常駕駛時的加速響應(yīng)能夠滿足城市路況的頻繁啟停；續(xù)航能力則覆蓋了大多數(shù)用戶的日常通勤半徑，配合便捷的充電接口設(shè)計，進(jìn)一步降低了使用門檻。

而榮威RX5新能源2023款eRX5超混舒享版，雖然常規(guī)指導(dǎo)價高于榮威D6，但作為SUV車型，它擁有更高的離地間隙和更寬敞的后備箱空間，適合對通過性或裝載能力有需求的用戶。其超混系統(tǒng)兼顧了燃油經(jīng)濟性與動力儲備，在長途出行時能提供更靈活的補能選擇。部分地區(qū)的優(yōu)惠政策也讓這款車的性價比有所提升，不過對比榮威D6的限時一口價，后者在價格門檻上的優(yōu)勢依然明顯。

需要注意的是，榮威D6的限時一口價屬于階段性促銷政策，用戶在關(guān)注價格的同時，建議通過官方渠道確認(rèn)政策有效期及具體配置信息。兩款車型針對的用戶群體有所差異：榮威D6更偏向預(yù)算有限、注重家用實用性的年輕家庭或首次購車用戶；榮威RX5新能源則適合需要SUV空間優(yōu)勢、兼顧多種出行場景的消費者。無論選擇哪款，榮威新能源車型均依托品牌的技術(shù)積累，在可靠性和用戶體驗上保持了一致的標(biāo)準(zhǔn)。

綜合來看，榮威新能源產(chǎn)品矩陣通過不同定位的車型覆蓋了多元需求：榮威D6以限時低價打開市場，為用戶提供了高性價比的新能源轎車選擇；榮威RX5新能源則憑借SUV屬性和成熟的超混技術(shù)，滿足了另一部分用戶的場景需求。兩者各有側(cè)重，但榮威D6的限時價格確實讓它成為當(dāng)前榮威新能源家族中最親民的選項，也為更多消費者接觸新能源汽車提供了更低的準(zhǔn)入門檻。