日產(chǎn)旗下車型的市場定位覆蓋了從入門家用到豪華性能的全維度細(xì)分領(lǐng)域，通過清晰的陣營劃分與車型特性匹配不同消費需求。

作為日產(chǎn)品牌的核心構(gòu)成，東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)及豪華子品牌英菲尼迪形成了梯度化布局：一線陣營的日產(chǎn)高端線與英菲尼迪主打豪華舒適，以天籟等中高級轎車承載商務(wù)與家用雙重場景，憑借科技配置與豪華質(zhì)感樹立品牌高端形象；二線陣營的樓蘭、西瑪等定位中檔市場，在價格與品質(zhì)間找到平衡，滿足消費者對多元化用車的需求；三線陣營的軒逸、騏達、瑪馳等則以經(jīng)濟實惠為核心，軒逸憑借舒適空間與燃油經(jīng)濟性成為家庭用車熱門，騏達以靈動設(shè)計適配都市駕駛，為預(yù)算有限的用戶提供高性價比選擇。

SUV領(lǐng)域同樣細(xì)分明確：奇駿作為城市四驅(qū)代表，以智能駕駛與可靠性能兼顧通勤與輕度越野；逍客融合轎車靈活與SUV通過性，精準(zhǔn)抓住年輕消費者對城市戶外雙重需求；途達、樓蘭等車型則在中檔市場填補空白。而GT-R與370Z作為性能線代表，前者以賽道級動力成為高性能跑車標(biāo)桿，后者以親民門檻讓更多人體驗駕駛樂趣。從經(jīng)典家用的陽光、藍鳥到商用皮卡，日產(chǎn)通過覆蓋不同價位、場景與人群的定位，構(gòu)建了完整且精準(zhǔn)的產(chǎn)品矩陣。

作為日產(chǎn)品牌的核心構(gòu)成，東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)及豪華子品牌英菲尼迪形成了梯度化布局：一線陣營的日產(chǎn)高端線與英菲尼迪主打豪華舒適，以天籟等中高級轎車承載商務(wù)與家用雙重場景，憑借科技配置與豪華質(zhì)感樹立品牌高端形象；二線陣營的樓蘭、西瑪?shù)榷ㄎ恢袡n市場，在價格與品質(zhì)間找到平衡，滿足消費者對多元化用車的需求；三線陣營的軒逸、騏達、瑪馳等則以經(jīng)濟實惠為核心，軒逸憑借舒適空間與燃油經(jīng)濟性成為家庭用車熱門，騏達以靈動設(shè)計適配都市駕駛，為預(yù)算有限的用戶提供高性價比選擇。

SUV領(lǐng)域同樣細(xì)分明確：奇駿作為城市四驅(qū)代表，以智能駕駛與可靠性能兼顧通勤與輕度越野；逍客融合轎車靈活與SUV通過性，精準(zhǔn)抓住年輕消費者對城市戶外雙重需求；途達、樓蘭等車型則在中檔市場填補空白。而GT-R與370Z作為性能線代表，前者以賽道級動力成為高性能跑車標(biāo)桿，后者以親民門檻讓更多人體驗駕駛樂趣。從經(jīng)典家用的陽光、藍鳥到商用皮卡，日產(chǎn)通過覆蓋不同價位、場景與人群的定位，構(gòu)建了完整且精準(zhǔn)的產(chǎn)品矩陣。

鄭州日產(chǎn)則聚焦商用與多用途場景，其皮卡車型以硬朗設(shè)計、強勁動力與寬敞空間，滿足工程施工、物流運輸?shù)壬虡I(yè)需求；SUV產(chǎn)品兼顧城市通勤與輕度越野能力，MPV則側(cè)重家庭與商務(wù)用途，憑借高性價比與實用配置贏得市場關(guān)注。英菲尼迪作為豪華品牌分支，專注提供高端舒適的駕駛體驗，與日產(chǎn)高端線共同支撐品牌的豪華形象，滿足消費者對品質(zhì)與身份的雙重追求。

整體來看，日產(chǎn)的市場定位邏輯清晰且全面：從豪華舒適到經(jīng)濟實用，從城市通勤到戶外越野，從家用轎車到商用皮卡，每款車型都精準(zhǔn)錨定特定消費群體與使用場景。這種多維度、梯度化的布局，既覆蓋了主流消費需求，也通過差異化定位避免內(nèi)部競爭，最終形成了覆蓋全市場的產(chǎn)品生態(tài)，讓不同需求的消費者都能找到適配的車型。