長安深藍(lán)S05純電的電池容量是多少?

長安深藍(lán)S05純電版的電池容量依據(jù)具體車型配置分為56.12kWh和68.82kWh兩種規(guī)格。作為深藍(lán)汽車面向年輕市場打造的緊湊型純電SUV,其純電車型在電池配置上兼顧了不同用戶的出行場景需求:2026款520LITE純電版與2025款510Ultra純電版搭載56.12kWh的時代長安磷酸鐵鋰電池,分別對應(yīng)520km與510km的CLTC純電續(xù)航;而2026款620Ultra純電版則配備容量更大的68.82kWh電池組,CLTC續(xù)航提升至620km,能更好滿足長途出行需求。值得一提的是,全系純電車型均標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng),可適配多氣候環(huán)境,同時30%-80%快充僅需0.25小時的補(bǔ)能效率,進(jìn)一步緩解了用戶的里程焦慮,配合后置后驅(qū)的動力布局與五連桿獨(dú)立懸掛,在10-15萬級市場中形成了“高續(xù)航+快補(bǔ)能+強(qiáng)操控”的綜合優(yōu)勢。

長安深藍(lán)S05純電的電池容量是多少?

從核心參數(shù)來看,這款車型的電池配置與續(xù)航表現(xiàn)形成了清晰的梯度。入門級的2026款520Lite純電版和2025款510Ultra純電版均采用56.12kWh的磷酸鐵鋰電池,前者CLTC續(xù)航達(dá)520km,后者為510km,而高配的2026款620Ultra純電版則升級至68.82kWh電池組,續(xù)航直接提升至620km,這樣的設(shè)計(jì)既覆蓋了日常通勤場景,也能滿足周末短途出游或跨城出行的需求。

在技術(shù)層面,深藍(lán)S05純電版搭載的時代長安磷酸鐵鋰電池具備高安全性與穩(wěn)定性,配合電池預(yù)加熱和液冷溫控系統(tǒng),無論是北方冬季的低溫環(huán)境,還是南方夏季的高溫天氣,都能保持電池性能的穩(wěn)定輸出,確保續(xù)航的可靠性。補(bǔ)能效率方面,全系純電車型30%-80%快充僅需0.25小時,相當(dāng)于一杯咖啡的時間就能補(bǔ)充約300km以上的續(xù)航,大大提升了出行的便利性。

性能與操控上,后置后驅(qū)的布局帶來了更均衡的車身配重,單電機(jī)最大功率175-200kW,0-100km/h加速最快僅需6.28秒,動力響應(yīng)迅速且線性,日常駕駛輕松愜意,偶爾想要體驗(yàn)駕駛樂趣時也能帶來不錯的推背感。麥弗遜前懸掛與五連桿后懸掛的組合,在保證舒適性的同時,也提供了扎實(shí)的操控穩(wěn)定性,過彎時車身側(cè)傾控制到位,給人足夠的信心。

智能配置方面,L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等功能,能有效減輕長途駕駛的疲勞感;15.4英寸2.5K中控屏顯示清晰,部分車型搭載的高通8155芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行,操作響應(yīng)迅速;540度全景影像則讓停車入庫更加輕松,即使是新手也能從容應(yīng)對。

空間表現(xiàn)上,2880mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間,175cm的乘客坐在后排腿部仍有兩拳左右的余量,頭部空間也較為充裕,不會有壓抑感。后備廂容積492L,日常放置行李箱、嬰兒車等大件物品不成問題,前備廂159L的空間還能存放一些小物件,進(jìn)一步提升了儲物的靈活性。

總的來說,長安深藍(lán)S05純電版通過精準(zhǔn)的電池容量配置、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)、出色的性能操控以及豐富的智能科技,在10-15萬級緊湊型純電SUV市場中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力,無論是日常通勤還是家庭出行,都能很好地滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

SX車牌在全國范圍內(nèi)是否通用需結(jié)合其具體屬性判斷,若為軍警、特殊部門或臨時入境等合規(guī)發(fā)放的車牌,則可在全國合法通行。 根據(jù)中國現(xiàn)行車牌管理制度,SX并非普通省級行政區(qū)簡稱(如“京”“滬”),而是常見于特殊用途車輛:一是軍警及國家機(jī)關(guān)車
2023年上海純電車綠牌政策對續(xù)航里程的核心要求是純電動乘用車需滿足續(xù)航≥100公里的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),若想疊加享受新能源補(bǔ)貼則需更高續(xù)航門檻。 這一政策既劃定了綠牌準(zhǔn)入的基礎(chǔ)線,也通過階梯補(bǔ)貼引導(dǎo)市場向長續(xù)航車型傾斜:續(xù)航100公里以上即可
哈弗H6鎖車鳴笛激活后,解鎖時通常會有提示音,且該功能默認(rèn)處于開啟狀態(tài)。這一設(shè)計(jì)讓車主能通過聽覺直觀確認(rèn)車輛的解鎖狀態(tài),與鎖車提示音形成完整的狀態(tài)反饋閉環(huán),進(jìn)一步提升了用車的便捷性與安全感。解鎖提示音的存在,延續(xù)了哈弗H6對用戶使用細(xì)節(jié)的關(guān)
奧迪A3L相比A3在配置上主要圍繞空間、智能科技、駕駛輔助及舒適性進(jìn)行了針對性升級,同時保留了品牌核心技術(shù)優(yōu)勢。 具體來看,A3L通過軸距加長100mm(達(dá)2730mm)優(yōu)化后排腿部空間,解決了兩廂A3的后排局促問題,更貼合家庭用戶需
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家