全新奇瑞QQ的競爭對手主要涵蓋宏光MINI EV、長安糯玉米、比亞迪海鷗、吉利星愿等A0級車型。其中，宏光MINI EV憑借小巧靈活的車身和親民的價格占據市場份額；長安糯玉米以精致的外觀設計和實用的車內空間吸引消費者；比亞迪海鷗依托比亞迪成熟的三電技術，在續(xù)航與動力性能上表現突出；吉利星愿則憑借410km續(xù)航、后多連桿獨立懸架、全系標配的魅族Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)及國產7nm制程芯片等越級配置，成為該細分市場的有力競爭者。這些車型均在6萬-10萬元價格區(qū)間布局，圍繞外觀設計、空間實用性、智能配置及續(xù)航能力等維度展開競爭，共同構成了全新奇瑞QQ的核心競爭矩陣。

在具體產品力維度上，各競品的差異化優(yōu)勢清晰可見。宏光MINI EV作為入門級車型的代表，車身長度不足3米，轉彎半徑僅4.2米，在城市狹窄路段及停車位中具備極高靈活性，其2.98萬元起的價格門檻，精準覆蓋了短途通勤用戶的基礎需求。長安糯玉米則在設計細節(jié)上更貼合年輕群體審美，車身采用圓潤流暢的線條，搭配馬卡龍色系車身，內飾中控臺采用懸浮式屏幕設計，前排頭部空間達960mm，后排支持整體放倒，放倒后后備箱容積擴展至530L，兼顧了日常代步與輕度儲物需求。

比亞迪海鷗依托比亞迪e平臺3.0技術，搭載的永磁同步電機最大功率55kW，CLTC續(xù)航里程可達405km，快充模式下30分鐘即可從30%充至80%，三電系統(tǒng)提供終身質保服務，在動力與續(xù)航的穩(wěn)定性上形成核心競爭力。吉利星愿的產品優(yōu)勢則集中在越級配置，其410km的CLTC續(xù)航在同價位車型中處于上游水平，后多連桿獨立懸架相比多數競品的扭力梁非獨立懸架，在過減速帶或顛簸路面時能有效過濾震動，提升乘坐舒適性；魅族Flyme Auto智能座艙支持手機與車機的無縫互聯，7nm制程芯片確保了語音交互、導航等功能的流暢運行，進一步強化了科技屬性。

這些競品在細分市場的布局，也反映出A0級車型的消費趨勢變化。宏光MINI EV與長安糯玉米聚焦“代步工具”的核心定位，通過價格與實用性吸引用戶；比亞迪海鷗與吉利星愿則向“精品代步車”升級，在續(xù)航、智能、底盤等維度提升產品價值。全新奇瑞QQ需在這些維度中找到自身的差異化切入點，才能在競爭激烈的市場中占據一席之地。

整體來看，全新奇瑞QQ的競爭對手已形成“基礎代步”與“精品升級”兩大陣營，前者以價格與靈活性取勝，后者則通過技術與配置提升附加值。各車型圍繞目標用戶的核心需求精準發(fā)力，推動A0級市場從單一的代步需求，向多元化、品質化方向發(fā)展，而這種競爭格局也將促使整個細分市場的產品力持續(xù)升級。