問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)全系列車型都是電車嗎?

長(zhǎng)安深藍(lán)全系列車型并非都是純電車,而是覆蓋純電、增程、氫電等多元能源形式。旗下主力車型中,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03提供純電版、增程版與氫電版三種選擇,其中氫電版更是探索清潔能源出行的重要布局;長(zhǎng)安深藍(lán)S7、S05、L07等車型則推出純電與增程雙版本,滿足不同用戶的續(xù)航需求與用車場(chǎng)景。作為聚焦電動(dòng)化技術(shù)的品牌,長(zhǎng)安深藍(lán)以純電驅(qū)動(dòng)為核心研發(fā)方向,依托EPA1純電平臺(tái)、超集電驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),在純電車型上實(shí)現(xiàn)了高效能與長(zhǎng)續(xù)航的平衡,同時(shí)通過(guò)增程技術(shù)解決用戶的里程焦慮,氫電版則展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的前瞻布局,整體形成了“以電為主、多能互補(bǔ)”的產(chǎn)品矩陣。

從具體車型來(lái)看,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的純電版基于EPA1純電平臺(tái)打造,搭載超集電驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)效率超過(guò)95%,還配備微核高頻脈沖加熱技術(shù),能夠在低溫環(huán)境下提升電池活性,緩解冬季續(xù)航衰減問(wèn)題。其增程版采用長(zhǎng)安深藍(lán)自研的超級(jí)增程技術(shù),實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)模式,綜合續(xù)航可達(dá)1200km,饋電狀態(tài)下百公里油耗僅4.5L,兼顧日常通勤的純電體驗(yàn)與長(zhǎng)途出行的低能耗;氫電版則以氫燃料電池為能源,綜合工況續(xù)航730km,氫氣加注時(shí)間僅需3分鐘,展現(xiàn)出氫能源在補(bǔ)能速度上的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安深藍(lán)S7作為中型SUV,純電版電驅(qū)總成效率同樣達(dá)到95%,增程版則通過(guò)高效增程器與大容量電池的組合,滿足家庭用戶的多場(chǎng)景用車需求。

即將于10月20日上市的長(zhǎng)安深藍(lán)S05,同樣推出純電與增程雙版本,外觀采用全新“星際飛翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備華為百萬(wàn)像素光影大燈與DLP技術(shù),在智能燈光交互上有所突破。而深藍(lán)L07依托EPA1全電數(shù)字平臺(tái),純電版聚焦城市通勤的高效與靜謐,增程版則針對(duì)長(zhǎng)途出行優(yōu)化了能源補(bǔ)給效率。此外,長(zhǎng)安深藍(lán)旗下車型在空間與配置上也注重用戶體驗(yàn),例如SL03擁有寬敞的后排乘坐空間與豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),S7則配備全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等智能配置,兼顧科技感與實(shí)用性。

長(zhǎng)安深藍(lán)通過(guò)多元能源形式的布局,既覆蓋了純電車型對(duì)環(huán)保與高效的需求,又以增程版解決部分用戶的里程焦慮,氫電版則為未來(lái)清潔能源出行提供了可能。這種產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建,不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶需求的洞察,也展現(xiàn)了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的全面儲(chǔ)備,為用戶提供了從日常通勤到長(zhǎng)途出行、從純電體驗(yàn)到清潔能源探索的多樣化選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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