嵐圖夢想家的電池散熱系統(tǒng)以液冷技術為核心，融合多維防護設計與智能溫控策略，構建了一套兼顧安全、性能與效率的熱管理體系。

這套系統(tǒng)的核心在于全系標配的高效液冷系統(tǒng)，能精準將電池溫度控制在25-40℃的最優(yōu)區(qū)間，適配從插混41.7kWh到純電108.7kWh的多元電池方案——比如2026款山河版62.5kWh電池快充20%-80%僅需12分鐘，液冷系統(tǒng)可快速帶走大功率充電產生的熱量，避免過熱衰減；純電乾崑版108.7kWh大容量電池也能在35分鐘內完成快充，溫控表現穩(wěn)定。同時，系統(tǒng)還依托三維隔熱墻技術（電芯四周鋪設隔熱阻燃材料、底部部署快速散熱結構）筑牢安全基礎，配合智能溫控系統(tǒng)自動調整充放電策略，結合底盤平整布局的散熱條件，既保障了電池在極端環(huán)境下的活性與穩(wěn)定性，也通過琥珀電池安全系統(tǒng)的底層設計，支撐起插混車型235-320km、純電車型650km的CLTC續(xù)航達成率，讓用戶在快充補能、長途出行時無需擔憂電池熱管理問題。

這套系統(tǒng)的核心在于全系標配的高效液冷系統(tǒng)，能精準將電池溫度控制在25-40℃的最優(yōu)區(qū)間，適配從插混41.7kWh到純電108.7kWh的多元電池方案——比如2026款山河版62.5kWh電池快充20%-80%僅需12分鐘，液冷系統(tǒng)可快速帶走大功率充電產生的熱量，避免過熱衰減；純電乾崑版108.7kWh大容量電池也能在35分鐘內完成快充，溫控表現穩(wěn)定。同時，系統(tǒng)還依托三維隔熱墻技術（電芯四周鋪設隔熱阻燃材料、底部部署快速散熱結構）筑牢安全基礎，配合智能溫控系統(tǒng)自動調整充放電策略，結合底盤平整布局的散熱條件，既保障了電池在極端環(huán)境下的活性與穩(wěn)定性，也通過琥珀電池安全系統(tǒng)的底層設計，支撐起插混車型235-320km、純電車型650km的CLTC續(xù)航達成率，讓用戶在快充補能、長途出行時無需擔憂電池熱管理問題。

作為東風旗下高端新能源品牌，嵐圖將液冷散熱系統(tǒng)納入“琥珀電池安全系統(tǒng)”，結合三元鋰電池的高能量密度優(yōu)勢，既滿足MPV對長續(xù)航、大空間的需求，又通過底層技術保障電池安全。全系車型覆蓋32.99萬-70.99萬元價格區(qū)間，從插混鯤鵬Pro到純電乾崑版，均通過統(tǒng)一液冷技術匹配不同場景需求，體現“高端新能源MPV”的技術定位。用戶體驗層面，液冷系統(tǒng)有效減少極端溫度下的續(xù)航折損，實際續(xù)航達成率更高；精準溫控降低電池循環(huán)衰減速度，配合整車五年或10萬公里質保，進一步打消用戶對電池老化的顧慮。

在快充場景中，液冷系統(tǒng)的協(xié)同作用尤為顯著。以山河版為例，大功率快充時系統(tǒng)快速帶走熱量，避免充電中斷或安全風險，適配長途補能需求；純電乾崑版即便搭載108.7kWh大容量電池，快充時的溫升仍處于可控范圍，保障充電過程穩(wěn)定可靠。這種“性能與安全并重”的設計理念，讓嵐圖夢想家在高端新能源MPV市場中形成差異化優(yōu)勢，既滿足家庭用戶日常出行需求，也為商務場景提供高效、安全的出行保障。

綜上，嵐圖夢想家的電池散熱系統(tǒng)通過液冷技術、智能溫控與結構優(yōu)化的多維結合，實現了安全、性能與效率的平衡。無論是多元電池方案的適配，還是用戶實際使用中的續(xù)航與快充體驗，均體現出品牌對技術細節(jié)的把控，以及對用戶需求的深度洞察。這種以用戶為中心的技術落地，讓嵐圖夢想家在新能源MPV領域樹立了新的標桿，為行業(yè)提供了兼顧安全與實用的熱管理解決方案。