問(wèn)界新款M7的智能座艙以華為鴻蒙生態(tài)為核心，在交互體驗(yàn)、多屏娛樂(lè)、人性化配置與空間設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。

作為華為深度賦能的智能座艙，新款M7搭載Harmony OS鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，將“萬(wàn)物互聯(lián)”理念融入每一處細(xì)節(jié)：小藝語(yǔ)音助手升級(jí)為具備四音區(qū)識(shí)別、60秒連續(xù)對(duì)話(huà)的“私人秘書(shū)”，能基于實(shí)時(shí)位置聯(lián)網(wǎng)搜索；座艙采用“雙嵌入式屏幕+懸浮式中控屏”組合，增程Pro+五座版配備16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏，純電Ultra六座版額外增加17.3英寸后排吸頂屏，支持多屏聯(lián)動(dòng)與手機(jī)應(yīng)用直達(dá)車(chē)機(jī)的超級(jí)桌面功能。人性化關(guān)懷上，全系標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)及按摩，純電版更有四區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排中央控制系統(tǒng)；業(yè)界首個(gè)商用的AITO零重力座椅覆蓋主駕與后排，搭配7.3L壓縮機(jī)冷暖箱、三面雙層隔音玻璃打造的靜謐空間，讓每一位乘客都能享受舒適旅程。同時(shí)，人臉識(shí)別、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能座艙的安全與便捷屬性，深度貼合家庭用戶(hù)對(duì)科技與實(shí)用的雙重需求。

作為華為深度賦能的智能座艙，新款M7搭載Harmony OS鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，將“萬(wàn)物互聯(lián)”理念融入每一處細(xì)節(jié)：小藝語(yǔ)音助手升級(jí)為具備四音區(qū)識(shí)別、60秒連續(xù)對(duì)話(huà)的“私人秘書(shū)”，能基于實(shí)時(shí)位置聯(lián)網(wǎng)搜索；座艙采用“雙嵌入式屏幕+懸浮式中控屏”組合，增程Pro+五座版配備16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏，純電Ultra六座版額外增加17.3英寸后排吸頂屏，支持多屏聯(lián)動(dòng)與手機(jī)應(yīng)用直達(dá)車(chē)機(jī)的超級(jí)桌面功能。

人性化關(guān)懷上，全系標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)及按摩，純電版更有四區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排中央控制系統(tǒng)；業(yè)界首個(gè)商用的AITO零重力座椅覆蓋主駕與后排，搭配7.3L壓縮機(jī)冷暖箱、三面雙層隔音玻璃打造的靜謐空間，讓每一位乘客都能享受舒適旅程。同時(shí)，人臉識(shí)別、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能座艙的安全與便捷屬性，深度貼合家庭用戶(hù)對(duì)科技與實(shí)用的雙重需求。

智能交互與娛樂(lè)生態(tài)方面，超級(jí)桌面功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)，多屏聯(lián)動(dòng)讓副駕可將視頻投至中控，后排乘客通過(guò)17.3英寸屏獨(dú)立操控娛樂(lè)與空調(diào)；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)與隱藏式門(mén)板氛圍燈、全景天幕電動(dòng)遮陽(yáng)簾，共同營(yíng)造沉浸式駕乘環(huán)境。座艙布局上，懷擋換擋機(jī)構(gòu)釋放中央通道空間，純電版配備4個(gè)后排Type-C接口與220V電源，五座版后備廂容積達(dá)957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，兼顧儲(chǔ)物與乘坐舒適性。

新款M7的智能座艙不僅是科技與舒適的融合，更是鴻蒙生態(tài)在出行場(chǎng)景的延伸。從語(yǔ)音助手的“習(xí)慣推薦”到零重力座椅的全面普及，從多屏互聯(lián)到靜謐空間的打造，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶(hù)需求設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)華為的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度洞察，為用戶(hù)帶來(lái)兼具智能與溫度的駕乘體驗(yàn)。