榮威i5的手動(dòng)變速箱是由上汽自主研發(fā)的。作為上汽集團(tuán)旗下的核心車型之一，榮威i5的手動(dòng)擋版本搭載了5擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱具備倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞和改變傳動(dòng)比的基礎(chǔ)功能，為車輛提供了可靠的動(dòng)力銜接。從核心參數(shù)來(lái)看，無(wú)論是2026款還是2023款的1.5L手動(dòng)車型，均配備了這臺(tái)變速箱，配合1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)了95kW/158N·m的動(dòng)力輸出，還達(dá)成了5.98L/100km的WLTC低油耗表現(xiàn)，兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，依托上汽成熟的制造體系，這款自主研發(fā)的變速箱在可靠性上也得到了品牌背書(shū)，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)用且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

從車型配置來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋車型以6.89萬(wàn)的起售價(jià)，提供了超越同級(jí)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。其標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，讓駕駛信息與娛樂(lè)功能一目了然；倒車影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）以及定速巡航等配置的加入，進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性與安全性。值得一提的是，全系四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，相比同級(jí)常見(jiàn)的三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，為用戶節(jié)省了后續(xù)使用成本，也體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威i5手動(dòng)擋車型的設(shè)計(jì)充分考慮了家用需求。2680mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排乘坐空間，422L的后備廂容積可輕松容納日常購(gòu)物或短途出行的行李，滿足家庭用戶的儲(chǔ)物需求。機(jī)械擋把的換擋行程清晰，結(jié)合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)論是城市擁堵路段的頻繁換擋，還是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定操控，都能讓駕駛者感受到順暢的操作體驗(yàn)。此外，亮白、早安黃等年輕化車身顏色的選擇，以及CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)功能的標(biāo)配，也貼合了年輕消費(fèi)者對(duì)顏值與智能互聯(lián)的需求。

作為入門級(jí)緊湊型車，榮威i5手動(dòng)擋車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力還體現(xiàn)在品牌背書(shū)與實(shí)用性的結(jié)合上。依托上汽集團(tuán)的技術(shù)積累，車輛在制造工藝與品控方面有可靠保障；部分車型搭載的斑馬系統(tǒng)支持OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況查詢，即使是手動(dòng)擋版本也能通過(guò)手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)智能功能。這種“實(shí)用配置+智能基礎(chǔ)”的組合，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能享受到科技帶來(lái)的便利。

綜合來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋車型雖未明確標(biāo)注變速箱品牌，但其自主研發(fā)的5擋手動(dòng)變速箱配合均衡的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，以及豐富的配置與長(zhǎng)質(zhì)保政策，共同構(gòu)成了高性價(jià)比的產(chǎn)品力。對(duì)于注重成本控制與實(shí)用性的消費(fèi)者而言，這款車以親民的價(jià)格提供了可靠的駕駛體驗(yàn)與家用功能，成為入門級(jí)市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。