問(wèn)界M7主打25-35萬(wàn)元家庭實(shí)用市場(chǎng)，問(wèn)界M9則以45-55萬(wàn)元以上的價(jià)格錨定高端豪華領(lǐng)域，二者在價(jià)格定位上形成清晰的市場(chǎng)分層。作為AITO問(wèn)界品牌下華為深度賦能的兩款新能源SUV，M7憑借更親民的價(jià)格覆蓋更廣的消費(fèi)群體，其中2024款Plus五座后驅(qū)版起售價(jià)24.98萬(wàn)元，增程Pro+五座版27.98萬(wàn)元，主打長(zhǎng)續(xù)航與高性價(jià)比，滿足奶爸等家庭用戶的日常出行與裝載需求；M9作為旗艦車型，2025款增程Max五座版起售價(jià)46.98萬(wàn)元，純電版價(jià)格更高，依托更大的車身尺寸、全系空氣懸掛、4顆激光雷達(dá)等配置，聚焦追求生活格調(diào)的中年群體與高端用戶，提供越級(jí)的豪華駕乘體驗(yàn)。這種價(jià)格差異背后，是品牌對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)匹配——M7以實(shí)用為核心，M9以豪華與科技為標(biāo)簽，共同構(gòu)建起問(wèn)界品牌從家用到高端的產(chǎn)品矩陣。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，問(wèn)界M7的核心優(yōu)勢(shì)在于“高性價(jià)比+實(shí)用配置”。以27.98萬(wàn)的增程Pro+五座版為例，其搭載的增程式系統(tǒng)綜合續(xù)航達(dá)1510km，純電續(xù)航208km，既能通過(guò)增程模式解決長(zhǎng)途出行的里程焦慮，又能以純電模式覆蓋日常通勤，配合65L油箱，完全適配家庭用戶的多場(chǎng)景需求?？臻g上，五座布局帶來(lái)957-2252L的后備廂擴(kuò)展容積，足以容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品；舒適配置方面，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、副駕10.25英寸屏與車載冰箱的組合，也能提升日常駕乘的便利性。

而問(wèn)界M9則更側(cè)重“豪華體驗(yàn)+科技配置”。其增程版起售價(jià)46.98萬(wàn)，純電版50.98萬(wàn)起，全系標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整底盤高低與軟硬，大幅提升行駛質(zhì)感；智能駕駛層面，4顆激光雷達(dá)加持的乾崑智駕ADS系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助與自動(dòng)泊車等L2+級(jí)功能，科技感拉滿。空間布局上，M9提供5/6/4座選擇，其中尊四座版的獨(dú)立座椅配合加熱/通風(fēng)/按摩功能，能為商務(wù)出行打造專屬豪華空間；續(xù)航方面，增程版綜合續(xù)航超1400km，純電版憑借800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)605-630km純電續(xù)航與15分鐘快充，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率。

從市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶群體來(lái)看，M7與M9也形成互補(bǔ)。數(shù)據(jù)顯示，7月M7銷量15633輛，日均關(guān)注度69320，以高性價(jià)比吸引注重實(shí)用性的家庭用戶；M9銷量17151輛，日均關(guān)注度64857，憑借豪華配置與科技賦能，收獲追求生活品質(zhì)的中年群體青睞。二者通過(guò)價(jià)格與配置的分層，覆蓋了從家庭實(shí)用到高端豪華的新能源SUV需求，共同夯實(shí)了問(wèn)界品牌在智能汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。