榮威RX5新能源車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為188匹，電動(dòng)機(jī)總馬力為245匹。作為上汽榮威旗下的插電混動(dòng)緊湊型SUV，該車系全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步單電機(jī)的動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出188馬力的最大功率，電動(dòng)機(jī)則以245馬力的強(qiáng)勁性能輔助驅(qū)動(dòng)，二者協(xié)同配合不僅讓車輛的系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到570N·m，實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的加速表現(xiàn)，更兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與長途出行的動(dòng)力儲(chǔ)備。此外，這款車還憑借1050km的綜合續(xù)航、14.79萬起的親民價(jià)格以及豐富的智能配置，成為兼顧家用實(shí)用性與駕駛樂趣的熱門選擇。

從動(dòng)力參數(shù)來看，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138kW，最大扭矩300N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率180kW、扭矩270N·m，這套組合源于榮威自研的EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)，能在不同駕駛場景下智能分配動(dòng)力。比如日常通勤用純電模式，NEDC純電續(xù)航61km可覆蓋多數(shù)城市短途需求；長途出行切換混動(dòng)模式，1050km的綜合續(xù)航能減少加油頻次，且NEDC綜合油耗低至1.4L/100km，兼顧節(jié)能與續(xù)航實(shí)用性。

在駕駛體驗(yàn)層面，車輛配備經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、純電、混動(dòng)四種模式，搭配AMT變速箱與電子擋把，換擋過程平順無明顯頓挫。底盤采用麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛，能有效過濾路面細(xì)小顛簸，即使行駛在非鋪裝路段，車內(nèi)乘客也能保持較好的舒適性。中高配車型搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，配合360度全景影像，能降低長途駕駛的疲勞感。

智能配置方面，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持“你好，斑馬”語音交互，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能的語音控制；尊榮版車型搭載高通8155芯片，車機(jī)響應(yīng)速度更快?？臻g表現(xiàn)上，2765mm的軸距保證了后排腿部空間，后備廂常規(guī)容積507L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1484L，能容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭出行的載物需求。

作為上汽集團(tuán)旗下車型，榮威RX5新能源延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念，將自研混動(dòng)技術(shù)與實(shí)用智能配置結(jié)合，14.79萬起的價(jià)格覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求。無論是日常通勤的節(jié)能性，還是長途出行的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)，該車都能提供均衡的體驗(yàn)，是家用插混SUV中的務(wù)實(shí)之選。