榮威汽車相比同級別競品在價格上具有顯著優(yōu)勢，且這種優(yōu)勢并非單純的低價，而是“價格親民”與“配置價值”的平衡體現(xiàn)。從轎車到混動車型，榮威多款產品在定價策略上精準擊中消費者需求：榮威i5尊榮版8.59萬元的售價，對比長安逸動、吉利帝豪等同級車型更具競爭力，7萬左右價格區(qū)間還能搭載越級科技配置；榮威D7混動長續(xù)航版以125km純電續(xù)航的入門配置，價格低于比亞迪秦PLUS 120km續(xù)航版本，同時兼顧超低實測油耗與超長真實續(xù)航；即便是新能源領域的榮威D7 EV與DMH車型，其售價及用戶權益價在同級別中優(yōu)勢明顯，且在設計、空間、智能科技等方面的表現(xiàn)不輸競品。這種“價格下探+價值向上”的組合，讓榮威在同級別市場中形成了獨特的性價比優(yōu)勢。

在轎車細分市場，榮威i5的價格優(yōu)勢貫穿不同配置版本。其官方指導價5萬元起，7萬左右價格區(qū)間的車型不僅能滿足日常通勤需求，還配備了倒車雷達、車機系統(tǒng)等實用配置，車內大面積軟質材料包裹與舒適座椅提升了駕乘體驗，1.5T發(fā)動機渦輪介入早，起步性能良好，百公里約6.5L的油耗也符合家用車的經濟性需求。相比長安逸動、吉利帝豪等競品，榮威i5在價格更低的同時，配置并未縮水，甚至部分科技配置達到越級水平，進一步強化了性價比。

混動車型領域，榮威D7 DMH混動長續(xù)航版的優(yōu)勢尤為突出。該車型入門配置即具備125km純電續(xù)航，不僅續(xù)航里程優(yōu)于比亞迪秦PLUS 120km版本，價格也更低，且實測百公里平均油耗極低，真實續(xù)航表現(xiàn)出色，能有效降低用戶的日常使用成本。同時，榮威D7還推出純電EV車型，其售價及用戶權益價在同級別新能源車型中具有競爭力，在設計、空間、智能科技等方面的表現(xiàn)與動力性能均不輸同級競品，為消費者提供了更多選擇。

SUV市場中，榮威D5X的預售價格區(qū)間為11.98萬元至14.68萬元，相比同級別競品更具吸引力。除了價格優(yōu)勢，榮威還為消費者提供了0息金融禮、5000元置換禮等購車權益，進一步降低了購車門檻。該車型搭載全新DMH超級混動系統(tǒng)，采用超混專用1.5T發(fā)動機及領先技術，純電續(xù)航能力出色，安全性能有保障，內飾采用輕奢麂皮材質，空間寬敞，能滿足家庭用戶對空間與舒適性的需求。

綜合來看，榮威汽車通過精準的定價策略與豐富的配置組合，在不同細分市場均展現(xiàn)出價格優(yōu)勢。無論是燃油轎車、混動車型還是SUV，榮威都能在保證產品品質與性能的前提下，為消費者提供更具性價比的選擇，這種“價格親民+配置實用”的特點，讓榮威在同級別競品中占據(jù)了有利地位，也為消費者帶來了實實在在的購車福利。