林肯MKS的油耗因車型版本、動力總成及使用場景不同而有所差異，整體百公里綜合油耗大致在9至16升的區(qū)間內(nèi)。原車搭載3.5升V6發(fā)動機的版本，百公里綜合油耗約為16個油；搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機并匹配六檔手自一體變速箱的新車版本，百公里平均油耗約11.7個油，在保證強勁動力輸出的同時，兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性；而二手車在城區(qū)行駛較多的情況下，綜合油耗大概在9個油左右，展現(xiàn)出發(fā)動機與變速箱調(diào)校對復雜路況的良好適應性。此外，其百公里等速油耗（100km/h）為9.4升，整體油耗為12.21升/百公里，這一數(shù)據(jù)為消費者了解日常用車成本提供了清晰參考。

對于原車3.5升V6發(fā)動機版本而言，16個油的百公里綜合油耗在同級別車型中屬于中規(guī)中矩的水平，其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)稍顯一般。不過，這款發(fā)動機在動力輸出上的優(yōu)勢較為明顯，能夠為駕駛者帶來較為充沛的動力體驗。而搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機的新車版本，憑借渦輪增壓技術與六檔手自一體變速箱的協(xié)同作用，在動力性能上實現(xiàn)了進一步提升，同時將百公里平均油耗控制在11.7個油左右，在動力與燃油經(jīng)濟性之間取得了較好的平衡，滿足了消費者對強勁動力和相對經(jīng)濟油耗的雙重需求。

二手車在城區(qū)行駛較多時綜合油耗約9個油，這一表現(xiàn)較為亮眼。城區(qū)路況復雜，頻繁的啟停對車輛油耗影響較大，而林肯MKS的二手車能在這種場景下有如此油耗表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了其動力系統(tǒng)在長期使用過程中依然保持著良好的調(diào)校狀態(tài)，能夠靈活應對城區(qū)的復雜路況，為車主節(jié)省了不少燃油成本。百公里等速油耗（100km/h）9.4升的數(shù)據(jù)，則直觀地展現(xiàn)了車輛在勻速行駛狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟性，對于經(jīng)常跑高速或在路況較好路段行駛的用戶來說，這一數(shù)據(jù)具有較高的參考價值。

除了油耗表現(xiàn)，林肯MKS在配置上也有不少亮點。其配備的六檔手自一體變速箱，換擋平順性較好，能夠為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗；同時，車輛在安全配置方面也較為豐富，為用戶的出行安全提供了有力保障。綜合來看，林肯MKS在不同使用場景下的油耗表現(xiàn)各有特點，消費者可以根據(jù)自身的用車需求和場景，選擇適合自己的車型版本。