23款紅旗HS5的外觀相較于老款，在車頭、車側(cè)、車尾及細(xì)節(jié)處均有顯著升級，整體更顯大氣動感且家族辨識度大幅提升。

車頭采用與H6、H9同源的家族化設(shè)計語言，更大尺寸的直瀑式格柵搭配點陣式鍍鉻裝飾，重新勾勒的保險杠線條注入力量感；車側(cè)保留流暢腰線的同時，優(yōu)化了車門下方與前翼子板的裝飾細(xì)節(jié)，新設(shè)計的輪圈（高配車型升級至20英寸）進(jìn)一步強(qiáng)化運動氣質(zhì)；車尾最亮眼的貫穿式LED熏黑尾燈拉伸視覺寬度，雙邊共出的排氣布局與車頭呼應(yīng)，讓整車風(fēng)格更統(tǒng)一。車身長度較老款增加25mm，新增藝術(shù)灰、魅夜黑二代等潮流配色，配合主動進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)配置，既延續(xù)了紅旗“新高尚精致主義”的莊重基因，又通過年輕化調(diào)整契合當(dāng)下審美，實現(xiàn)了豪華感與運動感的平衡。

車頭部分的升級尤為突出，不僅格柵尺寸擴(kuò)大，內(nèi)部點陣式鍍鉻裝飾與直瀑式結(jié)構(gòu)結(jié)合，還融入了紅旗標(biāo)志性的車標(biāo)元素，搭配保留的飛翼式分體式燈組，既保證了優(yōu)越的照明效果，又強(qiáng)化了家族辨識度。前保險杠的線條經(jīng)過重新設(shè)計，硬朗的輪廓與格柵形成呼應(yīng)，讓車頭更具厚重感和功能感，整體氣場相較于老款明顯提升。

車側(cè)的變化雖不涉及整體線條，但細(xì)節(jié)調(diào)整恰到好處。車門下方的裝飾條與前翼子板的標(biāo)識進(jìn)行了優(yōu)化，配合全新設(shè)計的輪圈，讓側(cè)面視覺更顯精致。值得注意的是，車身長度的增加并未改變軸距，這一調(diào)整既優(yōu)化了側(cè)面比例的修長感，又確保了車內(nèi)空間的穩(wěn)定性。高配車型配備的20英寸大尺寸輪圈，相較于老款的18英寸，進(jìn)一步增強(qiáng)了SUV的越野氣質(zhì)與運動感，滿足了用戶對視覺沖擊力的需求。

車尾的升級是新款HS5的一大亮點，貫穿式LED尾燈采用熏黑處理，不僅拉伸了車尾的橫向視覺寬度，還營造出強(qiáng)烈的運動氣息。尾燈點亮?xí)r的動態(tài)效果與車頭燈組形成呼應(yīng)，提升了夜間辨識度。底部雙邊共出的排氣布局，與車頭的力量感設(shè)計相呼應(yīng)，讓整車風(fēng)格更加統(tǒng)一，同時也增強(qiáng)了尾部的層次感。

細(xì)節(jié)處的優(yōu)化同樣值得關(guān)注，新增的藝術(shù)灰、魅夜黑二代等配色，既呼應(yīng)了中國傳統(tǒng)美學(xué)中的雅致意境，又契合了當(dāng)下年輕用戶對潮流的追求。主動進(jìn)氣格柵的加入，不僅提升了外觀的科技感，還能根據(jù)工況調(diào)節(jié)開合，兼顧了空氣動力學(xué)優(yōu)化與散熱效率，實現(xiàn)了美觀與實用性的結(jié)合。這些變化既延續(xù)了紅旗“新高尚精致主義”的設(shè)計理念，又通過年輕化的調(diào)整，讓23款HS5在保持莊重豪華的同時，更具市場競爭力。

整體來看，23款紅旗HS5的外觀升級是全面且有針對性的。從車頭到車尾，從整體尺寸到細(xì)節(jié)配置，每一處變化都圍繞著大氣動感與家族辨識度展開。車身加長、輪圈升級、配色優(yōu)化以及主動進(jìn)氣格柵等配置的加入，不僅提升了車輛的視覺氣場和運動感，還通過細(xì)節(jié)設(shè)計強(qiáng)化了品牌基因，實現(xiàn)了豪華感與年輕化的平衡，為用戶帶來了更符合當(dāng)下審美的選擇。